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Tunnel würde der Weg möglichst offen sein und dieser würde eine 

 bevölkerte Gegend berühren, was längs der Ichtiman-Dere -Spalte 

 und von Ichtiman nach Novihan nicht der Fall wäre. Außerdem 

 würden die Eisenbahnbauer in dieser höchst engen Spalte eine bedeu- 

 tende Sprengungsarbeit in harten Schiefer finden. 



Auf der anderen Seite würden, wie Herr Hochstetter es 

 bemerkt, in der von Hauslab am südlichen Fuße des hohen Balkan 

 vermutheten Furche nur drei ziemlich unbedeutende Lücken vor- 

 handen sein, namentlich unfern Kalofer, am Prochotpaßauf dem Ver- 

 bindungspunkt der Sredna-Gora- Kette und des Balkan, oder zwi- 

 schen den Giobsa- und Slatitza-Becken und zwischen Strigl und 

 Tachkisi. 



