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Würzburg — Schweinfurt — Bamberg. 



Nr 



Z 



D 



+ H 



w w 



w' 



Cote 



951. Gedeckter BahndurcHass Nr. V, westl. Stirn, südl. Gesimsstein = unter PI 



bei St 22,6 + 83" 



3 7 65 904 — 1,7696 0,38 0,15 0,40 582,4463 



952. D auf der Wage in der Station Seligenstadt, nordöstl. Langseite der Um- 



fassungsmauer PI 



4 9 63 1132 — 1,8202 0,60 0,36 0,56 580,6261 



953. Gewölbte Bahndurclifahrt Nr. IV, siidw. Stirn, südöstl. Stein der nnteren 



Brüstungslage, D 0,35" über PI bei St 21,4 + 130" 



1 30 55 3275 +13,4103 0,89 0,80 0,49 594,0364 



954. D unter der Höhenmarke zu Bergtheim, in die südl. Treppenwange gehauen, 



0,70" über PI der Station 



20 



00 



2187 



4,1560 0,64 0,41 0,43 



589,8804 



955. jO am Betriebsgebäude zu Bergtheim, Ostseite am Perron, südl. neben der 

 Thür 



— 1,4282 . 588,4522j 



Bergtheim — Essleben — Weigolshauseii. 



956. Gewölbte Bahnbrücke und Durchfahrt Nr. III mit einer Oeffnung für den 



Langeufeldbach, westl. Stirn, südl. Stein der unteren Brüstiingslage, D 0,35" 

 über PI bei St 20,5 + 26" 



1 10 63 1258 4- 0,3972 0,56 0,32 0,50 590,2776 



957. Gewölbte Bahudurchfahrt Nr. III mit 1 Oeffnung, nördl. der Station Essleben, 



westl. Stirn, nördl. Stein der unteren Brüstungslage, D 0,35" über PI bei 

 St 19,3 + 30" 



2 30 74 4444 +13,2321 0,78 0,61 0,37 603,5097 



958. Gewölbte Bahndurchfahrt Nr. I, uordwestl. Stirn, nordöstl. Stein der unteren 



Brüstungslage, D 0,35" über PI bei St 19,0 + 340" 



1 7 57 804 + 1,0155 0,42 0,17 0,46 604,5252 



959. = unter der Höhenmarke zu Weigolshausen, auf die südw. Treppenwange 



gehauen, 0,57" über PI 



2 22 61 2692 + 8,6181 0,68 0,47 0,42 613,1433 



960. [O am Betriebsgebäude der Station Weigolshausen, Südostseite am Perron,! 

 J südwestlich neben dem Haupteingaug V 



I — 1,4157 611,72761 



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