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Tafel Nr 15. 



Nivellemeut der Eisenbahnstationen von München bis Landshut und zurück, ausgeführt 

 mit dem Federbarometer Nr I am 7. und 10. October 1873. 



Nr 



Station 



Cote 



Zeit 



T 



ß 



t 



Ao 



a; 



Aö 



V 



v2 











7.0ct 





















1 



München 



. O 



338,64 



3,55 



18,0 



717,55 



18,0 



717,22 



717,22 



717,22 





0,00 



0,0000 



2 



Feldmochiu^ 



>- w 



364.36 



4, 5 



17,5 



20,05 



19,2 



19,53 



19,58 



19,35 



+ 



0,23 



0,0529 



3 



Schieissheim 



w 



376,00 



4,15 



17,2 



20,15 



19,5 



19,58 



19,78 



19,73 



+ 



0,05 



0,0025 



4 



Lohhof . 



w 



388,72 



4,25 



16,9 



21,20 



20,0 



20,57 



20,87 



20,94 





0,07 



0,0049 



5 



Neufahrn 



w 



397,92 



4,40 



16,5 



22,00 



19,8 



21,37 



21,82 



21,73 



+ 



0,09 



0,0081 



6 



Freising . 







413,72 



5,00 



15,7 



23,40 



19,6 



22,77 



23,09 



23,12 



— 



0,03 



0,0009 



7 



Langen bach 



w 



431,02 



5,15 



14,2 



24,65 



19,0 



24,08 



24,48 



24,74 



— 



0,26 



0,0676 



8 



Moosburg 



w 



445,38 



5,30 



13,1 



25,70 



18,6 



25,16 



25,63 



25,93 



— 



0,30 



0,0900 



9 



Bruckberg 



w 



453,15 



5,45 



12,8 



26,40 



18,5 



25,87 



26,42 



26,55 



— 



0,13 



0,0169 



10 



Landshut 







469,17 



6, 5 



10 Oct 



12,2 



28,00 



17,6 



27,56 



728,21 



27,98 



+ 



0,23 



0,0529 



11 



Landshut 







469,17 



3,00 



9,5 



31,30 



12,5 



31,47 





31,47 





0,00 



0000 



12 



Bruckberg 



w 



453,15 



3,15 



9,4 



30,00 



12,6 



30,18 





30,16 



+ 



0,02 



0,0004 



13 



Moosburg 



w 



445,38 



3,30 



9,2 



29,45 



12,5 



29,66 





29,52 



+ 



0,14 



0,0196 



14 



Langenbach 



w 



431,02 



3,45 



9,0 



28,05 



12,3 



28,30 





28,43 



— 



0,13 



0,0169 



15 



Freising . 







413,72 



4,00 



9,0 



26,40 



12,2 



26,68 





26,82 



— 



0,14 



0,0196 



16 



Neufahrn 



w 



397,92 



4,15 



9,0 



25,10 



12,0 



25,44 





25,33 



+ 



0,11 



0,0121 



17 



Lohhof . 



w 



388,72 



4,30 



9,0 



24,20 



12,0 



24,55 





24,62 





0,07 



0,0049 



18 



Schieissheim 



w 



376,00 



4,40 



8,8 



23,20 



12,0 



23,55 





23,42 



+ 



0,13 



0,0169 



19 



Feldmoching 



w 



364,36 



4,45 



8,8 



22,00 



11,8 



22,40 





22,56 





0,16 



0,0256 



20 



München 







338,64 



5,00 



8,8 



719,75 



12,0 



720,16 





720,17 



— 



0,01 



0,0001 













12,23 



724,48 



15,59 



724,31 





724,49 



nun 



£=±0,147 



m 



£'=+1,76 



0,4128 



Aus der Tafel Nr 15 ersieht man, dass für die Beobachtungen am 

 7. October eine Verbesserung der Barometerstände Aq nothwendig war, 

 da an diesem Tage nach den Controlbeobachtungen in München der 

 allgemeine Luftdruck von 4 bis 6 Uhr Nachmittags um 0,6""" fiel, was 

 auf eine Stunde 0,3""" und auf 10 Minuten 0,05""", daher von 3'" 55' 

 bis G'' 5' oder in 2*^10' im Ganzen 0,65"'™ ausmacht. Hienach ist die 

 Spalte Aq für die Beobachtungen Nr 1 bis 10 berechnet. 



