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Regensburg — Neumarkt i./O. — Nürnberg. 



Nr 



Z 



D 



± II 



\v 



Cote 



1215. 



121G. 



1217. 



1218. 



1219. 



1220. 



1221. 



1222. 



1223. 



1224. 



1225. 



D auf der Umfassungsmauer der Waage zu Statiou Postbauer, westl. 

 Randsteiu 



61 



487 



+ 0,6373 0,3 0,1 0,4 402,0143 



O am Betriebsgebäude zu Station Postbauer, Nordostseite, zwischen den 

 Eingängen zum Wartesaal 1""' und 11'" Classe und der Expedition 



7 ._ 1 43 87 — 2,0335 0,1 0,0 0,2 399,9808 



D auf dem offenen Babndurcblass Nr 42, IIP" Decksteia des nordwestl. Wider- 

 lagers, bei St 6,5 + 300", 0,18" unter PI 



1 21 62 2593 + 20,0552 0,6 0,4 0,4 420,0360 



D auf der offenen Babudurcbfahrt Nr 38 (Blecbträger), mittlerer Lagerstein 

 des nördl. Widerlagers, bei St 6,0 + 220'°, 0,88" unter PI 



2 17 57 1937 + 20,1435 0,6 0,3 0,4 440,1795 



D auf der eisernen Fachwerkbrücke Nr 35 über den Lud wigscanal, Lager- 

 stein für den südwestl. Brückenträger des IP" Geleises, nordw"estl. Wider- 

 lager, bei St 5,8 + 200"', 0,70"" unter PI 



3 7 55 764 + 7,4527 0,4 0,2 0,4 447,6322 



D auf der gewölbten Bahndurchfahrt Nr 26, südwestl. Stirn, Vr""" Brüstungs- 

 stein, bei St 5,0 -4- 310'", i',Hr" über PI 



4 25 57 2867 -f 27,5878 0,7 0,5 0,4 475,22f)0 



Ö auf der gewölbten Bahnbrücke Nr 23, mit 3 Oeffnungeu über die 

 Schwarzach, südl. Stirn, südwestl. Stirnflügel, IV'" Brüstungsstein, bei 

 St 4,7 + 45-, 0,42'" über PI 



5 12 58 1381 4- 13,7416 0,5 0,2 0,4 488,9616 



O am Betriebsgebäude der Haltestelle Ochen brück, zwischen den Ein- 

 gängen zum Wartesaal III'" Classe und der Expedition 



6 8 56 900 — 0,-072 0,3 0,1 0,3 488,1544 



D auf dem offenen Bahndurchlass Nr 19" (Schieuenträger), nordöstl. Stirn, 

 I'"'' Deckstein, bei St 4,1 + 2S5'", PI 



1 10 59 1183 — 0,8706 0,4 0,1 0,3 487,2838 



D auf der offenen Bahudurchfahrt Nr 18 (Blechträger), V" Deckstein des 

 südwestl. Stirnflügels, bei St 3,6 -j" 45'", PI 



2 17 59 2017 + 8,7139 0,7 0,5 0,5 495,9977 

 D auf dem offenen Bahndurchlass Nr 15, nördl. Stirn, 3'°" Deckstein, bei 



St 3,4 + 240"', PI 



3 4 69 548 — 1,6410 0,4 0,2 0,6 494,3567 



