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de Nicuesa und Rodrigo Colmenares 1 ) und ihre Nachfolger unter Pe- 

 drarias Davila, angezogen durch Columbus' und Balboa's 2 ) übertriebene 

 Schilderangen von der Schönheit und dem Goldreichthum dieser Länder, 

 sich hier niederliessen und zu Tausenden hinsiechten, bis auf die neueste 

 Zeit, wo der Bau der Panamaeisenbahn vielen Hunderten von arbeitenden 

 Europäern, Chinesen und Kulis das Leben kostete, im übelsten Ruf. Mag 

 die abschreckende Schilderung, welche die spanischen Geometer Don Jorge 

 Juan und Don Antonio Ulloa in ihrem berühmten Werk 3 ) vom Klima des 

 Isthmus machten, auch Uebertreibungen enthalten, richtig ist jedenfalls 

 ihre Bemerkung: die nächste Wirkung dieses Klima's sei, die Kräfte des 

 Europäers zu verzehren. Namentlich wurde der schöne von Columbus 

 entdeckte Hafen Portobelo, welcher zur Zeit des Galionenverkehrs für 

 die Ausfuhr der edlen Metalle Südamerika's eine grosse Wichtigkeit 

 hatte, als ,,Sepultura de los Europeos" schreckhaft bezeichnet. 4 ) That- 

 sache ist, dass kein Abkömmling der weissen Race diesen verderblichen 

 klimatischen Einflüssen ganz entgeht, die selbst für die Blendlinge der 

 afrikanischen und amerikanischen Race nicht ohne Nachtheil sind. 



Wer hier auf einer pflanzenüppigen Erde in heissfeuchter Luft bei 

 einer mittleren Jahrestemperatur von -+- 26° C. den giftigen Miasmen 

 der Tiefregion nicht erliegt, fühlt doch bald ihre schädliche Wirkung. 

 Die französischen Akademiker La Condamine und Bouguer, welche 

 in der ersten Hälfte des vorigen Jahrhundert die Landenge durchkreuzten, 

 um in der Aequatorialzone ihre Gradmessungen auszuführen , fühlten 

 sich von der Hitze so angegriffen, dass sie nicht einmal eine Höhen- 

 messung der Wasserscheide zwischen beiden Ozeanen vollzogen , eine 

 unverzeihliche Nachlässigkeit, wenn man die hohe Wichtigkeit dieser 

 hypsometrischen Frage für die Geographie und den Weltverkehr be- 

 denkt. 5 ) Oberst Lloyd im Auftrage Bolivar's (1829) und der Ingenieur 



1) S. P. Martyr „De rebus oceanicis et novo orbe" (1574 Cöln) lib. X. und Pascual de Anda- 

 goya: ,, Establiciementos de los Espanoles en el Darien." 



2) S. Las Casas II. Cap. 25. Historia del Almirante Cap. 95 und die Briefe von Vasco Nunez 

 de Baiboa an König Ferdinand in der Sammlung von Navarrete, Aren de Ind. de Sevilla 1. 7. 



3) „Noticias secretas de America" Cap. II. 



4) S. I. E. Wappaeus, Handbuch der Geographie und Statistik S. 377. 



5) In La Condamine's „Journal du voyage fait par ordre du Roi ä l'Equateur" (Paris 1751) 

 findet sich Seite 8 und 10 die umständliche Schilderung der Reise durch den Isthmus und 



