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wichtige Controle und dem Lande eine grosse Zahl wichtiger Höhen- 

 marken, der Hauptzweck des Nivellements, die gegenseitige Höhenlage 

 der Meeresspiegel direkt zu messen, wird hiedurch jedoch nicht beein- 

 trächtiget. 



Sobald die Linie Augsburg-Ulm nivellirt sein wird, ist auch ein 

 viertes Polygon zum Abschluss gebracht, nämlich das von Augsburg-Ulm- 

 Friedrichshafen -Lindau -Kempten -Augsburg, da auf Württembergischer 

 Seite die Strecke Ulm-Friedrichshafen-Nonnenhorn und auf Seite Bayerns 

 die Strecke Nonnenhorn- Lindau -Kempten -Augsburg bereits vollendet 

 ist. Ohne die Linie Augsburg-Ulm bilden das dritte und vierte 

 Polygon zusammen ein einziges grosses, welches nördlich von Nörd- 

 lingen, südlich von Lindau, östlich von Augsburg und westlich von Ulm 

 begrenzt ist und einen Umfang von 66,7 deutschen Meilen oder 495 

 Kilometer hat. 



In unserem Plane liegt es ferner, eine sichere Grundlage für 

 Höhenmessungen zweiter Ordnung im Bayerischen Hochgebirge durch 

 ein Nivellement von Augsburg über München nach Rosenheim und von 

 dort einerseits nach Salzburg, andererseits nach Kufstein und Innsbruck 

 zu schaffen. Auch hier Hesse sich mit Oesterreichischer Beihilfe eine 

 grosse Schleife zuwegebringen, welche für die Topographie der Alpen 

 von Bedeutung wäre, nämlich die Linie Augsburg-München-Rosenheim- 

 Innsbruck-Füssen-Kempten, während ein Nivellement von München über 

 Weilheim nach Füssen dieses Polygon sofort in zwei andere nicht minder 

 wichtige Schleifen zerlegen würde. Das Nivellement nach Innsbruck kann 

 nicht umgangen werden, wenn das Deutsche Höhennetz mit dem Adria- 

 tischen Meer verbunden werden soll, und darum hoffen wir sicher auf 

 Gewährung der hiefür erforderlichen Geldmittel von Seite der betheiligten 

 Staaten und auf die vereinigte Wirksamkeit ihrer Geodäten. 



Als höchst wünschenswerth erscheint uns endlich ein Nivellement 

 von Bamberg über Schweinfurt, Würzburg und Aschaffenburg zum 

 Anschlüsse an die Höhennetze von Baden und Hessen; doch dürfte 

 dasselbe erst in zweiter Linie zur Ausführung zu empfehlen sein, da 

 die Verbindung unseres an die Ostsee reichenden Nivellements mit dem 

 von der Nordsee ausgehenden durch die Nivellirungen in Baden und 

 Württemberg herzustellen ist. 



