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In der nachfolgenden Darstellung werde ich zuerst eine Beschreibung 

 der Instrumente und ihres Gebrauchs beim Doppelnivellement geben, 

 dann die Ergebnisse der Constantenbestimmung und Lattenuntersuchnng 

 mittheilen , ferner die Art der Berechnung der Nivellements erörtern 

 und schliesslich mit dem Verzeichnisse der Fixpunkte auch eine Tafel 

 der vorläufig bestimmten Höhen-Coten dieser Punkte vorlegen. 



Dass diese Coten nur vorläufige sind, wird nicht befremden, wenn 

 man weiss, dass zur Zeit weder der Generalhorizont für die Europäischen 

 Präcisions-Nivellements feststeht, noch eine Ausgleichung der Beobachtungs- 

 fehler in den Nivellements aller Länder stattgefunden hat. Die Abänder- 

 ungen der in Rede stehenden Coten werden sich aus den eben erwähnten 

 Verbesserungen und der Höhen -Differenz zwischen dem Bayerischen 

 provisorischen und dem Europäischen definitiven Nivellementshorizont 

 zusammensetzen. 



Für den gegenwärtigen Zweck war es angezeigt, zunächst den für 

 die Bayerischen Eisenbahnen gültigen Generalhorizont zu wählen, welcher 

 1600 Bayr. Fuss oder 466,976 Meter über dem Nullpunkt des Hafen- 

 pegels in Lindau liegt. Durch diese Wahl wird eine unmittelbare 

 Vergleichung der Ergebnisse unseres Nivellements mit dem für die Staats- 

 Eisenbahnen hergestellten möglich, während es für die in Aussicht 

 stehende Umrechnung der Coten gleichgültig ist, wie hoch oder wie 

 tief der provisorische Horizont liegt. Um jedoch schon jetzt eine 

 annähernde Berechnnng der Meereshöhe der Bayerischen Fixpunkte 

 möglich zu machen, führe ich noch an, dass in meinen „Beobachtungen 

 und Untersuchungen über die Genauigkeit der barometrischen Höhen- 

 messungen etc." (München, 1862) auf Seite 8 die Quellen angegeben 

 sind, nach weichender Bayerische Eisenbahn-Horizont 2951,24 bayr. Fuss 

 oder 861,35 Meter über dem Nullpunkt des Pegels zu Amsterdam und 

 2953,49 bayr. Fuss oder 862,00 Meter über dem Niveau des adriatischen 

 Meeres in den Lagunen bei Venedig liegen soll. Hienach kann man 

 vorläufig die Meereshöhe eines Fixpunktes finden, wenn man die in 

 der Tabelle zum Verzeichniss der Fixpunkte enthaltene Cote von 862 m 

 abzieht. 



