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Neuenmarkt — Eger — Bayreuth — Neuenmarkt. 



Nr 



D 



H 



w 



w 



w 



Cote 



145. Gewölbte Bahnbrücke Nr. 1 über die Fichtelnaab, nordöstliche Stirn, südöstlicher 



ausspringender Stirnflügel, erster Gesimsstein, D ausserhalb der Brüstung 

 bei St 15,5 + 60 m , etwas unter PI 



5 3 527 -f 3,0913 06 38 08 418,4336 



146. Eiserne Fachwerksbrücke Nr. 28 über die mit der Fichtelnaab vereinigte 



Waldnaab, südliches Widerlager, östlicher Stirnflügel, 4. Gesimsstein von 

 Süden her, l,5 m lang, D bei St 15,2 — 145 m PI 



6 8 1327 + 9,2736 09 78 08 427,7072 



147. Fixpunkt unter der Höhenmarke zu Windisch-Eschenbach , in den Sockel 



gehauen 



7 8 1192 + 7,0099 07 51 07 434,7171 



148. rHöhenmarke am Betriebshauptgebäude zu Windisch-Eschenbach, nord-i 

 < westliche Schmalseite, Mitte des Gebäudes 



* — 1,5043 433,2128 J 



Windisch-Eschenbach — Neustadt. 



149. Schiefe eiserne Fachwerksbrücke Nr. 22 mit 2 Oeffnungen über die Waldnaab, 



südliches Widerlager, östlicher Stirnfliigel, südlicher Gesimsstein, D bei 

 St 14,7 — 115 m PI 



1 6 736 + 2,3649 05 29 06 437,0820 



150. Schiefe eiserne Fachwerksbrücke Nr. 21 mit 3 Oeffnungen über die Waldnaab, 



südöstliches Widerlager, östlicher Stirnflügel, vierter Gesimsstein von Süden 

 her, l,7 m lang, D bei St 14,5 -f 17 ra PI 



2 4 571 + 1,6867 04 20 06 438,7687 



151. Fixpunkt im Felseneinschnitt 125™ nördlich vom Wärterhaus Nr. 58 bei 



St 14,2 — 90™, östliche Böschung, nahezu PI 



3 9 1231 + 3,3852 07 56 07 442,1539 



152. Eiserne Fachwerksbrücke Nr. 17 in der Curve mit 2 Oeffnungen über die 



Waldnaab, nördliches Widerlager, östlicher Stirnflügel, sechster Deckstein 

 von Norden her, l,6 m lang, D bei St 14,0 + 45 m PI 



4 5 703 + 2,6932 02 5 03 444,8471 



153. Offener Bahndurchlass Nr. 10, östlicher Stirndeckstein, D bei St 13,3 + 4 m PI 



5 18 2659 + 5,9574 11 129 07 450,8045 



154. Eiserne Fachwerksbrücke Nr. 7 mit 2 Oeffnungen über die Waldnaab, nord- 



westliches Widerlager, nordöstlicher Stirnflügel, D bei St 13,1 + 300 m PI 



6 4 561 — 0,0732 06 32 08 450,7313 



