171 



Bamberg — Nürnberg — Nördlingen — Augsburg. 



Nr 



A 



D 



H 



w 



w 



w 



Cote 



364. Fixpunkt unter der Höhenmarke zu Station Nürnberg, Betriebshauptgebäude, 



in die Treppenwange gehauen 



4 7 1014 — 0,2142 08 62 08 551,8344 



365. i Höhenmarke O am Betriebshauptgebäude zu Nürnberg, Stadtseite, nach* 

 | Norden, Mittelbau, westlich neben der westlichen Thür l 

 l — 2,0884 549,7460' 



366. Fixpunkt unter der Höhenmarke der Lorenzer Kirche, in den Sockel gehauen 



9 741 — 0,1152 05 21 05 551,7192 



367. Höhenmarke O ari der Lorenzer Kirche in Nürnberg, südliche Laugseite, 



Sakristei 



— 1,9028 549,8164 



Nürnberg — Reiclielsdorf. 

 363. Granitne Treppenstufe bei St 0,3 — 120 m 



552,0486 



368. Bahnbrücke Nr. 6 über den Ludwigskanal, südliches Widerlager , westlicher 



Stirnflügel, dritter Gesimsstein von Süden her, D bei St 45,6 + 15 m PI 



2 5 608 — 1,5760 04 15 05 550,4726 



369. Bahngrenzstein westlich der Bahn bei St 45,4 + 3 m , D auf dem Kopf 



3 6 756 + 1,0705 06 32 07 551,5431 



370. Schiefer offener Bahndurchlass Nr. 45 mit 2 Oeffnungen, südliches Widerlager, 



westlicher Deckstein, □ bei St 44,9 -f 15 m PI 



14 



1852 



0,5260 09 



89 



07 



551,0171 



371. Offener Bahndurchlass Nr. 38, nördliches Widerlager, oberer Deckstein des 



westlichen Böschungsflügels, D 0,07 m unter PI bei St 44,3 — 160 m 



5 15 2414 — 0,2108 09 87 06 550,8063 



372. Expeditionshaus an der Haltestelle Reichelsdorf bei St 43,8 — 155 m , West- 



seite am Perron, Sockeloberfläche, D etwa l m über PI 



6 



10 



1852 



— 3,3085 



15 



215 



11 



547,4978 



