membre du bureau des longitudes, qu'il a vu à Paris, 

 d'une étude sur lefilag"e de l'huile pendant les tempêtes. 

 M. Victor Meunier a relaté l'heureuse invention 

 par M. W. Meissel, d'une fusée portant en tête un 

 petit réservoir cylindrique de zinc trùs mince, rempli 

 d'huile ; quand cette fusée ^rrive au bout de sa 

 course, le réservoir éclate, et de tous côtés l'huile est 

 projetée sur la mer en forme de poussière, jusqu'à 

 300 mètres en avant du navire et le résultat est des 

 plus satisfaisants, comme rapidité, comme intensité 

 et comme étendue superficielle. 



M. le Ministre de la Marine vient d'adresser aux 

 Préfets maritimes une circulaire d'oii nous extrayons 

 les passages suivants : « Les procédés du filage de 

 » l'huile pour calmer les flots, notamment dans les 

 » environs des brisants, se répandent de plus en plus 



» dans les marines française et étrangère Il 



» n'existe aucune réglementation maritime, ni aucun 

 » acte international relatif à la navigation qui s'oppose 

 » à l'emploi de l'huile pour calmer les flots, et l'usage 

 y> de cette précaution doit être au contraire expressé- 

 » ment recommandé. » 



M. de LoRioL a décrit dans nos Annales deux nou- 

 velles espèces de Crinoïdes découvertes à la pointe 

 du Ché et photographiées par M. Basset. 



Vous avez entendu avec un vif intérêt les consta- 

 tations par MM. Basset et René Ga.tau des véritables 

 stations dans le Corallien de la Charente-Inférieure 

 de la Zeilleria humeralis et de la Zeilleria egena 

 (Bayle). 



M. René Gatau vous a présenté le rapport sur 

 l'excursion géologique faite le 24 avril, à Angoulins. 



