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J'ai néanmoins l'honneur de proposer à la Classe d'accor- 
der à l'auteur la médaille d'argent et d'ordonner l'impres- 
sion du mémoire. Il pourra le revoir à propos de quelques 
détails tout à fait accessoires sur lesquels je me suis per- 
mis d'appeler son attention. Il pourra aussi abréger son 
travail en supprimant, par exemple, quelques répétitions 
et condenser cerlains passages un peu longs. 
Quant à l'appendice consacré aux nations ou corpora- 
tions du métier des transports sur place d'Anvers, il 
offre des renseignements intimes sur la question de l'asso- 
ciation. Je pense qu'il est utile de l'imprimer. Toutefois, il 
serait superflu, me semble-t-il, de réimprimer, conformé- 
ment à la demande de l'auteur ( p. 60 du manuscrit ), 
des rapports, mémoires et dispositions législatives déjà 
publiés. Il suffit d'indiquer les recueils dans lesquels ils 
figurent. » 
Rapport de M. A. Wauters, deuxième commissaire, 
« Le rapport de mon collègue, premier commissaire de 
la Classe, expose avec des détails suffisants l’intérêt que 
présentent la question mise au concours et le plan adopté 
dans l’unique mémoire soumis à notre examen. Je ne puis 
cependant admettre, sans de notables réserves, les termes 
de son rapport. Je ne saurais convenir que « l'humanité 
» a fait bien des progrès depuis que le grand principe de 
» la liberté d'association, admis d'abord timidement en 
» France, a été appliqué sur le pied le plus large par la 
» Constitution belge de 1851. » Sans doute l'œuvre de nos 
constituants a été féconde, mais elle n'a pas ouvert pour 
l'Europe une ère nouvelle. Ce n’est qu'une large applica- 
lion de principes qui, ailleurs, avaient été énergiquement 
