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gement de la trajectoire autour de laquelle il doit être 
symétriquement distribué, une couche capable, dans le 
cas de grandes vitesses, de s'opposer,en toutou en par- 
tie, au contact immédiat, absolu entre les deux solides, 
et particulièrement au point d'impact. » 
Et il cite quelques expériences à l'appui de ce principe : 
Une balle de bronze ou de cuivre rouge, animée d'une 
vitesse de 400 métres, frappe une plaque de fer ; l'em- 
preinte dans le fer est cuivrée ou bronzée, excepté au 
centre; la balle, déformée fortement, porte, au centre 
de la partie déformée, une petite zone sphérique qui 
tranche sur le reste, et il ne paraît pas y avoir eu 
contact entre le fer et le bronze ». 
« Une balle de cuivre rouge, bien décapée, frappe une 
masse de plomb à la vitesse de 400 métres, pénétre, se 
déforme, se soude au plomb; en la dégageant avec pré- 
caution, on observe la soudure ou l'adhérence parfaite 
du plomb, mais un petit cercle vers le centre est par- 
faitement libre. » 
« Les balles de plomb frappant du plomb ne se soudent 
jamais au point d'impact ou dans une zone plus ou 
moins considérable concentrique à ce point; la vitesse 
est-elle faible, la balle tombe au pied du bloc de plomb, 
ou rejaillit, ou s'y fixe parfois légèrement. La vitesse 
atteint-elle 950 métres environ, la balle se soude, plomb 
sur plomb, sur tout son pourtour, mais reste libre au 
centre; la vitesse atteint-elle 580 à 400 mètres, elle 
n'adhére plus ni au centre ni vers les bords et se 
détache complétement du bloc de plomb frappé. » 
« Tous ces faits ne s'expliquent qu'en admettant qu'une 
certaine quantité d'air plus ou moins comprimé se 
trouve en avant du projectile. » 
