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ab. Einmal streichen sie N 25° W, dann N 70° 0, endlich N 60° mit 

 einem respektiven Einfallen von 35° WSW, 45° NNW, 60° NNW. 

 Das weist jedenfalls auf große Schwankungen hin. Eines aber zeigt 

 sich deutlich : das Vorherrschen des Einfallens gegen N, respektive NO. 



Bei den Wechselgneisen und Grünschiefern ist das Streichen 

 nahezu OW (N 70 — 80° W), das Fallen, so weit meine Beobachtungen 

 reichen, stets gegen S gerichtet, und zwar 25 — 40°, so aber, daß 

 letzterer Wert selten erreicht wird. Auch hier gibt es Abweichungen 

 im Streichen. Doch bilden solche Abweichungen seltene Ausnahmen 

 und sind auf ein engbegrenztes Gebiet beschränkt. 



2. Tritt so der Unterschied beider Gebirge auch in der Lagerung 

 zutage, so wird er noch deutlicher durch die scharfe Grenze beider. 

 Auf der Karte (siehe pag. 287) wurde diese Grenze durch eine dick- 

 punktierte Linie bezeichnet. Ihr Verlauf ist unregelmäßig und geht 

 von der Richtung NW an der linken Seite des Haupttales von Aspang 

 in NS-Streichen auf der rechten Taiseite über. Im Tale selbst ist die 

 Linie quer zum Streichen des Gebirges um etwa 1400 m nach N vor- 

 geschoben. An der linken Talseite streicht die Grenzlinie in NW- 

 Richtung weiter und erreicht außerhalb der Karte die Paßkapelle. 

 Von da an ist ihr fast westlicher Verlauf auf der Karte Mohrs 1 ) 

 gut zu erkennen. Die völlige Übereinstimmung seiner und meiner 

 Karte bei unabhängigem Arbeiten beweist jedenfalls, wie auffallend 

 der Kontrast der Gesteinsbeschaffenheit ist. 



Sehr gut aufgeschlossen wurde die Grenze durch den Bahnbau 

 bei km 65 der Bahnlinie, gerade dort, wo die Bahn in weitem Bogen 

 aus der Westrichtung nach S umbiegt, kurz vor der Station Ausschlag- 

 Zöbern. Hier zeigte der Einschnitt westlich die Wechselgneise, öst- 

 lich die stark zersetzten, gegen NO fallenden Schiefer der Habischleiten 

 (siehe pag. 298—300). Das Streichen der Grenze ging NS, das Fallen 

 war steil, ein geringes Abweichen von der Vertikalen möglich, aber 

 unbestimmbar, weil der Einschnitt fast genau mit dem Streichen der 

 Grenze zusammenfiel. Etwas weiter geht die Bahn durch Wechsel- 

 gneise, welche zu beiden Seiten des Geleises anstehen, aber schon 

 bei der Station Ausschlag-Zöbern sieht man wieder die Grenze. Hier 

 ist es östlich der Bahn ein massiger Granit, westlich erst ein toniges 

 Zersetzungsprodukt, dann Wechselgneis. Der Verlauf der Grenze ist 

 hier jetzt nicht mehr zu bestimmen. Nach Mohr 2 ), v/elcher sie wohl 

 während der Bahnarbeiten beobachtete, fällt sie ziemlich flach nach 

 NO ein. 



Die Wirkung der Störung zeigt sich auch in dem in der Nähe 

 anstehenden Wechselgneis, wenigstens liegt es nahe, die auffallenden 

 Abweichungen vom allgemeinen Streichen auf die durchstreichende 

 Störungslinie zurückzuführen. Das Streichen an der Grenze bei 

 km 6-5 geht nach N 20° 0, das Fallen 30° WNW. Auch im Einschnitt 

 zwischen km 68 und 6-9 ist das Streichen anomal (N 15° W mit 

 einem Fallen von 20° WSW). Noch größere Abweichungen bemerkt 

 man im Kohlgraben: Streichen N 10 — 20° 0, Fallen 40° gegen W, 



x ) Mitteil. der Wiener Geol. Gesellsch. 1910, III. Bd., Tafel X. 



2 ) Kaiserl. Akad. d. Wissensch. in Wien, Akadem. Anzeiger 1910, Nr. XX. 



