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Geol. Verhältnisse im Gebiete des Kartenblattes Deutschbrod. 



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Ich kann nicht umhin, an dieser Stelle noch folgende hochwichige 

 Angaben Katzers zum Teil wörtlich zu reproduzieren 1 ). Der Genannte 

 fand zwischen 2*9 und 3 km der Deutschbrod-Humpolecer 

 Bahn einen sehr guten Aufschluß, wo das Cordieritgestein 

 „mehrere Gänge, bestehend teils aus dem gleichmäßig kleinkörnigen 

 Granit mit Biotiteinsprenglingen, teils aus feldspatreichem großindivi- 

 dualisierten Pegmatit durchsetzen." 



Einige der in Rede stehenden Gänge „drängen sich unregel- 

 mäßig in das Cordieritgestein hinein, wie zum Beispiel knapp beim 



Fig. 2. 



a. Porphyrischer Biotitgranit. — b. Cordieritgestein. — e. Quarzknollen mit 

 Turmalin. — d. Ein Gang von fast reinem Orthoklas. — e. Sillimanit (Fibrolith). 



(Bild und Erklärung nach Fr. K atz er.) 



dritten Kilometer im östlichen Gehänge in der Partie, welche in 

 Fig. 2 dargestellt 2 ) ist. Der Granit ist" „porphyrisch und umschließt 

 eine isolierte Partie des Cordieritgesteines, für welches es gewiß sehr 

 charakteristisch ist, daß die Biotitflasern darin fast konzentrisch 

 gelagert sind". 



1 ) Als Autor dieser Zeilen die Distrikte an der Bahn Den tschbr od- 

 Ilumpolec kartierte, waren die Böschungen der Bahneinschnitte so bewachsen, 

 daß man die Verhältnisse gar nicht oder bei weitem nicht so schön zu Gesicht 

 bekam, als es seinerzeit K atz er gegönnt war, der die Strecke ein Jahr nach 

 der Erbauung der Bahn beging. Deshalb und mit Rücksicht auf die Wichtigkeit 

 der Beobachtungen mögen die etwas längeren Zitate gerechtfei tigt erscheinen, 



■) Auch dieses Bild ist so wie Fig. 1, 3 und 4 der zitierten K a tz er sehen 

 Arbeit entnommen. 



