[1931 Geol. Verhältnisse im Gebiete des Kartenblattes Deutschbrod. 307 



Das C e n o m a n für sich trennten sie weiter in eine untere (P e- 

 rutzer) und eine obere Stufe (Koritzaner Schichten). Die Trennung 

 des T u r o n in zwei Stufen (in unteres Turon und vermutliche 

 Vertreter der sogenannten MalnitzerSchichten) wird mit Vor- 

 behalt durchgeführt. 



Auf eine Arbeit Dr. W. Petraschecks 1 ): „Über das 

 Vorhandensein von Malnitzer Schichten in der 

 Gegend von Chotebor in Ostböhmen" werden wir im 

 weiteren Verlaufe unserer Besprechung Gelegenheit haben zurück- 

 zukommen. 



Wir werden versuchen die Sedimente des Kreidemeeres in 

 unserem Gebiete in cenomane und turon e Bildungen zu scheiden. 

 Das Cen oman selbst teilen wir in keine Unterabteilungen ein. Im 

 Turon wollen wir dagegen einen Pläner mergel (Weißenber- 

 ge r Schichten) von dem ihn überlagernden glaukonitführen- 

 denPlänersandsteine (Malnitzer Schichten) trennen. 



Unternehmen wir nun von der Bahnstation Chotebor ausge- 

 hend eine Wanderung über B i 1 e k und S o b i n o v zur Station 

 £direc-Kreuzberg. Westlich K. 550, nördlich vom B i 1 e k e r 

 Teiche, wollen wir von der Straße abweichen. Von diesem Punkte 

 bis zur Haltestelle S o p o t y begehen wir den Bahnkörper der Nord- 

 westbahn. Beim letztgenannten Orte ersteigen wir die nördliche Wand, 

 betreten die Ebene, auf der das Dorf S o b i n o v steht und machen 

 einen Abstecher auf die Anhöhe K. 594 nördlich S o b i n o v. Den 

 Rest des Weges legen wir wieder auf der Straße zurück. Vor Ab- 

 schluß der Tour besuchen wir noch die Sandsteinbrüche nördlich von 

 der Station Zdirec-Kreuzberg und das linke Doubrava- 

 ufer zwischen H u t i und dem Eisenwerke Ransko. Auf dieser Tour 

 lernen wir Verhältnisse, wie sie im Wesen in der Bilek-Studenecer 

 Kreide angetroffen wurden (cf. Fig. 5, pag. 155), kennen. 



Bevor wir die vorerwähnte K. 550 erreicht haben, führt nach 

 Nord, links ins Tal hinab, zum Kfivy M. H., ein Karrenweg. Er ist 

 ein noch nicht sehr tief eingeschnittener Hohlweg. 



Als herrschende Bildung wurde in den Böschungen eine (schwach) 

 gelblichgraue, lehmigtonige Masse beobachtet, die man sonst auf den ersten 

 Blick hin für (sandigen) Lehm zu halten geneigt wäre. Nimmt man sich 

 jedoch etwas Mühe, so kann es bald gelingen, in der Böschung kleine 

 Brocken eines feinkörnigen, grünlichgrauen, glaukonitführenden Sand- 

 steines zu finden. 



Im Osten und Westen von unserem Aufschlüsse überlagert 

 diesen verwitterten Sandstein der Plänermergel. 



Zur Straße zurückgekehrt betrachten wir von der Anhöhe aus 

 die zunächstgelegene Landschaft nordöstlich von unserem Standpunkte. 



Der Kfivy M. H. steht auf dem oben (pag. 139 ff.) beschriebenen 

 roten Zweiglimmergn eise. Dieses Gestein bildet auch am östlichen 

 Rande des Grabens, der sich beim Kfivy M. II. ins Tal hinabzieht, 

 das unmittelbare Liegende des oberwähnten Sandsteines. 



J ) Verhandl. d. k. k. geol. R.-A. 1904, pag. 59-62. 



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