[07] l)ie A\'iisserversürf>uin; von l'ola. 2 7Q 



haltspimkt /.ii einer lu'SondtMvn Art (Um- HesiliafVmii;' eines sielier ^uten 

 Trinkwassers in ii'rössereui Maassstabe für Pola geboten \\er(l(>n, soimUmii 

 es könnte derselbe den Anstoss zu einer systeniatiselien lin^estalttin^i- 

 des Cisternenwesens für alle jene /.alibvielien Ortseliaften tnlireu, welche 

 von zur Anlage eines liölier gelegenen, in den Fels liineinzubauenden 

 Reservoirs geeigneten und an betonisirbarcn Gehiinglläelien reielien 

 Hügeln umgeben sind. 



Die Ansieht, es werde die vorliegende Arbeit mit Kiieksieht auf 

 die in dieser Rielitung verwerthbaren Vorseldage aueli das Interesse 

 der k. k. Htatthaltereien in Triest und Zara, sowie der Ijandesveitretuugen 

 aller dureh grosse (incllenarine (Jeljietc in Mitleidenschaft betiudlichen 

 Länder zu erregen geeignet sein, dürfte sich umso berechtigter erweisen, 

 wenn die Einrichtung des vorgesehlagcnen Versuchsobjeetcs für Val 

 Galante von Seite des hohen k. k. Keielis- Kriegsministeriums schon 

 für die nächste Zeit in Betracht gezogen werden sollte 



Schlusswort. 



Das Schlnsswort zu seiner Arbeit vermag der Verfasser nur in 

 dem Ausdrucke des Dankes an diejenigen Herren zu finden , welche 

 denselben bei Diirehführnng seiner Studien in der Umgebung von Pola 

 unterstützt und ihm den längeren Aufenthalt in Pohl angenehm ge- 

 macht haben. 



Es erseheint mir als eine angenehme Pflicht , meinen verbind- 

 lichsten Dank al)zustattcn dem llafcn-Admirai und Kestungsconnnan- 

 dauten von Pola, Herrn Contrc-Admiral Maximilian Freiherrn v. Pitncr, 

 dem Militär-Hafen-Comniandanten Herrn Contrc-Admiral Heinrich v. 

 Buchta, dem Sec-Arsenals-Commandantcn, Herrn Contrc-Admiral Arno 

 V. Robrsche i d t, dem Vorstand der ]\lilitär-Hafen-Baudircction. Herru 

 Oberingenieur Carl Mecraus, dem Dircctor des hydrographischen 

 Amtes Herrn Robert Müller, den k. k. Fregattciicapitänen Herrn 

 Franz Perin v. Wogen berg und Herrn Julius Kreuter, den Ab- 

 theilungsvorständen des hydrographischen Amtes, Herrn Anton Gareis 

 und Herrn Franz Lasch ober, sowie dem Linienschilifslieutcnant 

 Herrn Adolf So biec zky, dem k. k. Ingenieur für Land- und Wasserbau 

 Herrn Hubert Weger er und dem Herrn Linienscliitfs-Fähnrich Hermann 

 L )• e n z v. L i b u r n a u in Pola. 



Das liebenswürdige Entgegenkommen aller dieser Herrn uiul die 

 mannigfachen Mittheilungen, durch welche mir dieselben ihr Interesse 

 an meiner Aufgal)C zu erkennen gaben, waren für mich in verschiedener 

 Richtung w^erthvoll. 



Im Besonderen waren die Herren k. k. Corvettencapitän F. La- 

 schober und Herr k. k. Ingenieur H. Wegercr, welcher mich 

 mehrfach auf meinen Excursionen in der Umgebung von Pola begleitete, 

 bestrebt, mich mit sachlichen Auskünften aus ihren Fachgebieten zu 

 unterstützen. 



An dieser Stelle will ich nicht verabsäumen, auch Sr. Excellenz 

 dem Director des k. k. militär-geographischen Institutes Herrn F.-M.-L. 

 Freiherrn v. Wanka, sowie dem Vorstand der 5. Abtheilung der k. k. 

 Marine-Section Herrn Oberst des Geniestabes Friedrich Pickel in Wien 



