692 Georg Geyer. [196] 



Scbiittterrain am linken Grabenliang-, etwa luiterhalb der Mündung- des 

 ►'Wallgrabens, überall Splitter von typiselien Werfener Gesteinen. Wenn 

 man aber den Weg- dort verlädst, wo er sieb in dem plötzlicb durcli ein 

 Felstlior nacb Süden umbiegenden Graben energiscb zu senken beginnt 

 und in westlieber Riebtung zum Sattel zwischen dem Hoben Prettscbacber 

 und der Kaltwasscrlüibe ansteigt, gelangt mau alsbald wieder in 

 anstebenden Werfener Scbiefer. 



Der ganze, waldige Sattel wird von demselben eingenommen, auch 

 treten bier dunkle Kalke und Dolomite auf, welche auf das Vorhandensein 

 des unteren Muschelkalk -Niveaus hindeuten. Jenseits dieses unteren 

 Sattels streicht der Werfener Schiefer hinab gegen die Wasseröfen, wo 

 abermals grosse Massen von Schutt auf eine Strecke das Anstehende 

 maskiren. Allein in dem zur nächsten, zwischen dem Gipfel des 

 Hochgang und derScbiJnleitben gelegenen Einsattlung westlich ansteigenden 

 Graben tritt der Schiefer wieder mächtig zu Tage, und mitten auf der 

 Scharte selbst erhebt sich abeimals eine kleine Kuppe von Breccien- 

 dolomit des Muschelkalks. 



Von hier sieht man bereits durch den Stadelwandgraben in's 

 Höllenthal hinab, und zwar gerade in der Richtung gegen die Mündung 

 des Grossen Höllenthaies. Der Werfener Schiefer zieht sich aber durch 

 jenen Graben noch eine Strecke weit hinunter, bis dort, wo die endliche 

 Verdrückung desselben zwischen den riesigen Mauern von Wetterstein- 

 kalk erfolgt. Noch bezeichnet eine Quelle ^) die Lage der Ibuchlinie. 



Welcher Art das Auftreten von Werfener Schiefer längs der eben 

 skizzirten Störung ist, ergibt sich aus den Verhältnissen seiner Ober- 

 flächenverbreitung und aus der Lage der ihn umgebenden, jüngeren 

 Gesteine. 



Es kommen dabei insbesondere drei Momente in Betracht. Erstens 

 das Auftreten von dunklen Kalken und Dolomiten des unteren Muschel- 

 kalks in Form von Klippen inmitten des Zuges. Zweitens die Erwei- 

 terungen und Einschnürungen , welche der Werfenerschiefer-Zug auf 

 den Sätteln, beziehungsweise in den Mulden zwischen diesen erfährt. 

 Es lässt sich nämlich erweisen, dass die Breite des Zuges auf den drei 

 Sätteln erheblich grösser ist, als in den dazwischen liegenden Gräben, 

 eine Erscheinung, welche wahrscheinlich damit zusammenhängt, dass 

 seine ganze Masse sich nach oben trichterförmig verbreitert ; besonders 

 auffallend ist diese Erscheinung am Hochgangsattel, wo der Werfener 

 Schiefer sehr breit ist, während er sich in dem Graben zu den Wasser- 

 öfen hinab bedeutend verschmälert. Der dritte, für die Deutung der 

 Lagerung des Werfener Schiefers längs dieser Linie wichtige Factor 

 bildet die Stellung der beiderseitigen, jüngeren Kalkmassen. 



Es fallen nämlich die an Dijjloporen reichen Wettersteinkalke des 

 Hochgang und Prettschacher im Süden sowohl , als auch jene der 

 Schönleithen und Kaltwasserhöhe im Norden gegen den Werfener- 

 schiefer-Zug, somit erstere nach Norden, letztere nach Süden ein. 

 Dadurch erscheint es ausser allem Zweifel, dass der Werfener Schiefer 

 hier zwischen zwei Brüchen eingekeilt auftritt. Die Kuppe von Muschel- 



^) Diese und mehrere andere Quellen finden sich auf der Fr ey tag'sclien 

 Touristenkarte verzeichnet. 



