[2711 Beiträjje zur Geolo<>;ie d. Mürztlialer Kalkalpen u. d. Wiener Scluieeber^es. 707 



graben und setzt sieli am Sü(llian<;-e der 8ehneeali)e (Haulienstein) bis 

 dorthin fort, wo der siidliebe (Jrenzzug- des Weriener ISchieli^rs sich mit 

 dem Dobreiner Zuge vereinigt (siehe pag. 625 [129]). 



Jene beiden, an der genannten Stelle unter spitzem Winkel in ein- 

 ander laufenden Züge von Werfener Schiefer umschliessen also die 

 Masse der Veitsch, welche je weiter nach Osten , desto steileres Nord- 

 fallen erkennen lässt. Vielleicht steht ihre Verschmälerung nach Osten 

 in Beziehung zu dem steileren Fallwinkel. Geradeso wie bei Niedeialpl 

 am Südhang des Schwarzkogls der Rand der unserer Linie nördlich vor- 

 liegenden Scholle nach Süden herabgebeugt erscheint, weisen auch die 

 beiden südlichen Ausläufer der Schneealpe, welche durch den Krampen- 

 graben getrennt werden, ein südliches Einfallen gegen die Bruchlinie auf. 

 Diese Ausläufer (Lachalpe bei Müvzsteg und Rauhenstein bei Neuberg) 

 zeigen mit Bezug auf ihren tektonichen Bau eine auffällende Analogie. Beide 

 werden von dem dahinter liegenden Plateau durch Aufbrüche von VVer- 

 fener Schiefer (Lachalpe, siehe pag. GOT [111 1 und Schneealpe, siehe 

 pag. 628 |132j) getrennt, welche eine in den Kalkalpen nicht seltene Er- 

 scheinung darbieten. Es tritt hier nämlicli der Werfener Schiefer scheinbar 

 ganz unmotivirt , d. h. ausser Zusammenliang mit den beiderseits an- 

 grenzenden Gebilden auf einem Sattel zu Tage, ohne dass derselbe in 

 den beiden, vom Sattel absinkenden Gräben zu beobachten ist. Hätte 

 man es in diesen Fällen mit einer einfachen Bruchlinie zu tliun , etwa 

 in der Art beifolgender Skizze a, so müsste der Aufschluss von Wer- 

 fener Schiefer auch in den beiden, am Sattel ents{)ringenden Gräben 

 nicht allein vorhanden sein , sondern auch 

 je tiefer unten , desto mehr an oberfläch- 

 licher Breite zunehmen. 



Hier ist dies nun durchaus nicht der 

 Fall, sondern die Aufschllissp- des Werfener 

 Schiefers beschränken sich auf die 

 Sattel höhe und fehlen in den nachbar- 

 lichen Gräben. 



Geht man von den in jenen Gräben 

 zu beobachtenden Verhältnissen aus , so 

 gelangt man zu dem schematischen Profile h. 

 Darnach bleibt der Werfener Schiefer bei 

 sonst paralleler Lagerung weit in der Tiefe. 

 Wenn er aber trotzdem auf dem Sattel be- 

 obachtet wird, so kann dies nur daher rühren, 

 dass die Sprunghöhe der Verw^erfung in der 

 Gegend des Sattels local eine bedeutendere 

 ist, als nebenan, oder daher, dass der Wer- 

 fener Schiefer als relativ leichter beweg- 

 liches Gebilde längs der Bruchfläche local 

 eine Schleppung erlitten hat. Welche von 

 den genannten Ursachen die ausschlag- 

 gebende ist, zeigt sich aus dem Verhalten 

 der unmittelbar über dem Werfener Schiefer 

 folgenden Hangend gebilde. Wenn sich der Schnitt a (durch den Sattel) 

 zu einem Schnitt h (unterhalb quer über einen der Sattelgräben) so 



Profile a, f', c. 



