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Zusammensetzung- des Liesener Basaltg-cbirges, von welchem der Burberg 

 nur ein abgerissenes Stück darstellt. Die oberste Basaltlage besteht aus 

 dicliteni IMattenbasalt, den man seiner äusseren Erscheinung nach als 

 Phonolith bezeichnen möchte. 



Die grüne Erde besteht nach einer Analyse, mitgetheilt im Jahr- 

 buche der k. k. geologischen Reichsanstalt vom Jahre 1858, aus 

 folgenden Bestandtheilen : 



Kieselerde 4r0 



Thonerde 30 



Eisenoxydul 23-4 



Kalkerde 8-2 



Talkerde 23 



Kali 3-0 



Kohlensäure und Wasser 19'3 



Die Farbe wird von Eisenoxydulhydrat gebildet. Glüht man die 

 Erde, so verliert sie die Farbe und wird braun, und dieses neue Product 

 findet insofern Beachtung, als es zur Porzellanmalerei verwendet werden 

 kann. Schon bei 50 Grad Reaumur wird die Erde mattgrün, zieht aber 

 wieder lebhaft Feuchtigkeit an , wobei sich dann die frühere Färbung 

 wieder einstellt. 



Mit gelöschtem Kalk gemischt tritt eine innige Verbindung ein, 

 welche einen dauernden Facade-Anstrich giebt, und ist dieses auch 

 wohl die einzige und Hauptverwendung der Farbe. Zur Herstellung von 

 Oelfarbe ist die Erde nicht verwendbar, höchstens dass man in früheren 

 Jahren die theueren grünen Metallfarben damit versetzte. 



In der Grube findet schon ein sorgfältiges Aushalten der Erde 

 statt, und wird dieselbe über Tage in kleine Stückchen geklopft, wobei 

 noch schlechtere Partien ausgeschieden werden. Dieses Product kommt 

 unter dem Namen Stückerde in den Handel, mit circa 15 Procent 

 Feuchtegehalt. Der weit grössere Thei! wird als „gemahlene Erde" 

 abgesetzt; die Stücke werden zu diesem Behufe getrocknet, gestampft 

 und gesiebt. 



Deutsche Fabriken verarbeiten die grüne Erde mit Harzer grünen 

 Thonen, welche bedeutend billiger sind , zusannnen , wovon dann ein 

 Tlieil wieder als echtes Kaadener Grün nach Oesterreich eingeführt wird. 



Seit Eröffnung der Buschtehrader Eisenbahn und seit man in den 

 Achtziger -Jahren mit der Verarbeitung der Erde begonnen, hat der 

 Handel wesentlich zugenommen. So wurden in den Jahren 



1888 = 49 Waggon Erde 



1889 = 35 



1890 = 55 „ 



in Stücken und gemahlen versandt. 



Die Hau])tabsatzgel)iete sind: Prag, Wien, Budapest, dann Regens- 

 burg, Nürnberg, Mannheim, Dresden, Magdeburg etc. etc. als Stapel- 

 und Exportplätze. 



Der Preis der Roherde beträgt loco per 100 Kilo 6— 7 fl. österr. 

 Währung, jener der gemahlenen Erde 9 — 10 11. 



