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mcthotlen, so wie durch eigene mehrjährige Erfahrungen im Betriebe so viele 

 Ivenutnisse in diesem Industriezweige erworben zu haben glaube, um ein 

 richtiges und competentes Urtheil fällen zu können. 



Ad a) Der englische Dachschiefer besitzt in Hinsicht seiner specifischen 

 Oualität und seiner Dauer durchaus keine Vorzüge vor dem im k. k. Schle- 

 sien gebrochenen Dachsciiiefer ; das specifische Gewicht ist bei beiden 

 ziemlich gleich und variirt zwischen 2*7 und 3 '2. Beide saugen in 24 

 Stunden kaum Vioo ihres absoluten Gewichtes an Wasser ein ; auch frost- 

 hältig sind beide Schiefergattungen im gleichen Grade; in anhaltender Glüh- 

 hitze behauptet sogar der schlesische Sciiiefer den Vorzug, da er sich 

 nur langsam blättert, während der englische plötzlich in unregelmässige 

 Stucke springt. 



Einige englische Schiefergattungen, besonders aber der kupferrothe, aus 

 dem Schieferbruche nächst Bangor in Nord- Wales, besitzen zwar eine 

 bei weitem grössere Spaltbarkeit, als unser schlesischer Schiefer; diess 

 ist der einzige Vorzug , welcher aber nur der leichtern Erzeugung des 

 Dachschiefers und grössern Rentabilität des Schieferbruches zu Statten 

 kommt. Jedoch liegt die Hauptursache, dass in unsern schlesischen und 

 mährischen Schieferbrüchen so unförmlich dicke und schwere Dachschiefer 

 erzeugt werden, nicht sowohl im Mangel an Spaltbarkeit des gebrochenen 

 Thon- und Grauwackenschiefers, als vielmehr in der Indolenz und Unwis- 

 senheit der damit beschäftigten Arbeiter, und im Mangel an zweckmässi- 

 gen Spaltwerkzeugen, wie ich bei den von mir im Schieferbruche Dür- 

 stenhof erzeugten dünnen und leichten, den englischen vollkommen gleicli- 

 kommenden Dachschiefer durch den Erfolg bewiesen habe. Von der Uebung 

 und dem Fleisse des Spalters hängt auch das Gewicht der Schiefertafeln ab. 



In Bezug auf Gewicht und Preis verweise ich auf die am Schlüsse 

 beigefügten Vergleiciiungstafeln, aus welchen ersichtlich wird, wie meine 

 Dachschiefer bei demselben oder nur unbedeutend grösserem Gewichte pr. 

 Quadratklafter Eindachung in Wien um 3 fl. bis 3 fl. 45 kr. und in Prag um 

 2 fl. C. M. durchschnittlich billiger zu stehen kommen, als die englischen, 

 über Magdeburg bezogenen. 



Der Vorzug, welcher dem englischen Dachschiefer bisher vor dem 

 schlesischen zukam, liegt also lediglich in der sorgfältigeren Bearbeitung 

 in England, welche, wie ich factisch bewiesen habe , für uns nicht uner- 

 reichbar ist — und in der grossen Quantität der Erzeugung, durch die es 

 möglich gemacht wird, Abnehmer von grossen Lieferungen ohne Zeitverlust 

 aus den bedeutenden Schlefervorräthen befriedigen zu können — ein Vorzug, 

 welcher uns, ungeachtet der weit geringern Ergiebigkeit unsers Schieferfel- 

 sens, dennoch nicht unerreichbar wäre, wenn unsere Capitalisten, ihren Vor- 

 theil erkennend, diesem Industriezweige mehr Aufmerksamkeit und grössere 

 Unterstützung zuwenden wollten, als bisher geschehen ist. 



