Die neuen Bergbau-Ünteruehmuiigeii im ßanat. 715 



Falle nördlich gegen das Dorf Gerlistye zugeführt wird, wo sie mittelst 

 eines 369*2 Klafter langen Tunnels den Gebirgsrücken durchschneidet und 

 an das westliche Gehänge gelangt, welchem nach sie dann den ersterwähn- 

 ten Tunnel erreicht. 



Nächst dem Mundloche des König-Ferdinand-Stollens beginnt die Lo- 

 comotiv-Bahn, die den Steierdorfer Bergbau mit der grossen Wasserstrasse 

 der Donau in unmittelbare Verbindung bringen wird. Das Gefälle von hier 

 bis an die Donau bei Basiasch beträgt 151*456 Klafter, wobei der Hoch- 

 wasserstand des J. 1845 zum Anhaltspunkte genommen ist. Um diesen be- 

 deutenden Höhenunterschied mit einem geeigneten Gefälle einzubringen, 

 muss sich die Bahn in der Hügelreihe östlich der Karasch mittels zahl- 

 reicher Kurven entwickeln und erreicht so eine Länge von 40137*4 Klaf- 

 ter. Sie folgt zuerst den Krümmungen des Thaies von Majdan und gelangt 

 durch 2 Tunnels hindurch in das Thal von Oravicza, welches mittelst eines 

 Viaductes übersetzt wird. Indem sie hierauf die Orte: Rakasdia, Vranyucz, 

 Heuerdorf, lVikolincz,^Berlistye, Mirkoväcz, Jamm, Udvarszäläs, Szuboticza, 

 Jaszenova , Weisskirchen , Vracszegäj und Szakalovacz berührt , wird sie 

 zu gleicher Zeit den Ueberfluss dieser mit Cerealien so gesegneten Ge- 

 genden ableiten und an den Ufern der Donau nächst Basiasch einen viel 

 bewegten Stapelplatz nicht bloss für die Produkte des Bergbaues, sondern 

 auch für die der Agricultur begründen, letzteres um so mehr, wenn einst 

 die Verbindung mit Temesvär hergestellt sein wird. 



Der gesammte Höhenunterschied zwischen dem Kübeck-Schachte in 

 Porkar und dem höchsten Wasserspiegelder Donau beträgt 288*7012 Klafter. 



Die geschilderte so bedeutende Erweiterung des Bergbaues, sowie die 

 übrigen damit im Zusammenhange stehenden industriellen Unternehmungen 

 erfordern natürlich einen bedeutenden Aufwand an Menschenkräften und es 

 war eine der schwierigeren Aufgaben des Unternehmens, diese Kräfte her- 

 beizuschaffen da die einheimischen bei weitem nicht genügend waren. Es 

 handelte sich vorzüglich darum mit der Kohlenerzeugung bereits vertraute 

 und eingeübte Bergarbeiter herbeizuziehen, da das Geschäft der Kohlen- 

 gewinnung so wesentlich verschieden von den Arbeiten des auf Metalle 

 bauenden Bergmannes ist. Man musste sich in dieser Beziehung nothge- 

 drungen in entferntere Gegenden wenden, und so wurde eine namhafte Zah 

 von Bergarbeitern aus Ländern herbeigezogen, die bei einem mehr ausgebrei- 

 teten Kohlenbergbau einen Ueberfluss an Arbeitskräften besitzen, so na- 

 mentlich aus Böhmen, Steiermark, Sachsen etc.; für den Betrieb der 

 Schächte und des Unterbaues hingegen fehlte es nicht an tüchtigen Arbei- 

 tern in Ungarn selbst, und es wurden aus den niederungarischen Bergbe- 

 zirken deren so viele für das neue Unternehmen gewonnen , dass ihre 

 Zahl bereits die der einheimischen übersteigt. Den neuen Ankömmlingen 

 musste man ein wohnliches Obdach darbieten, man musste für ihre erste 

 Versorgung mit den unentbehrlichsten Lebensbedürfnissen, für einen unge- 



