n^l] Das Erdltebcii von Laibacli am l 1. Ai)nl KS95. 5^1 



grösserer Kntferimn.i;. besonders im Osten, findet sicli diese frühere 

 Zeit noch zienilicli häufig unter die Angaben von 11 Uhr 17- Min. ver- 

 üiengt. Der entfernteste Punkt im Osten mit der Angabe 11 Uhr 16 Min. 

 ist Wildon, ca. 125 hu von Laibach entfernt, sie ist liier ohne 

 Zweifel blos einem Zufalle zuzuschreiben. 



Wie Avir später sehen werden, ist der Stoss in Triest durch 

 astronomische Uhren schon wenige Secunden nach 11 Uhr 17 Miii. 

 constatirt worden: in Fiume sogar vor 11 Uhr 17 Min., jedoch nicht 

 mit derselben Sicherheit (Prof. S a 1 c h e r). Aus diesem Sachverhalte 

 kann man schliessen. dass der Hauptstoss in Laibach zwischen 11 Uhr 

 1() Min. und 11 Uhr 17 Min. stattgefunden hat; eine genauere Zeit- 

 bestimmung lässt sicii vorläuHg nicht geben. 



Diejenigen Stationen, welche frühere oder autfallend spätere Zeit- 

 punkte angeben, müssen Avohl gänzlich ausser Acht gelassen werden. 

 In Ijcsece mag sich möglicherweise ein früherer Stoss um 11 Ulli' 

 14 Min. durch Stehenbleiben der Uhr bemerkbar gemacht haben; in 

 den übrigen zu frühen Zeitangaben ist vielleicht auch hier bei den 

 Eisenbahnberichten die sonst bei anderen Berichten so verbreitete 

 Tendenz wiederzuerkennen, die Zeit auf 11 Uhr lö Mhi. (wie in 

 noch anderen Fällen auf 11 Uhr 20 Min.) abzurunden. Von den 

 vereinzelten Angaben nach 11 Uhr 17 Min. in der Umgebung von 

 Laibach muss ebenfalls angenommen werden, dass die Uhren ent- 

 weder einen 'unrichtigen Gang hatten oder dass sie in Folge irgend 

 welcher Zufälligkeiten erst bei einem der späteren Stösse zum 

 Stehen gekommen sind. 



Abgesehen davon, dass die Angaben mit 11 Uhr lO Min. im 

 Osten etwas reichlicher vertreten sind als im Westen — vielleicht 

 weil thatsächlich eine frühere und gleichzeitige Erregung der Linie 

 Laibach- Cilli stattgefunden hat, eine Annahme, welche sich nach dem 

 vorliegendem Material nicht näher discutiren lässt. — hievon abge- 

 sehen, verhalten sich die Zeitangaben in allen Himmelsrichtungen 

 eine Strecke weit ziemlich gleichmässig. Man kann aus den Angaben 

 schliessen. dass in einem Umkreis von ca. 160 l:m um Laibach herum 

 die Verbreitung des Phänomens eine Zeit in Anspruch nahm, welche 

 nicht viel grösser sein konnte als eine Minute. Erst jenseits dieser 

 Entfernung finden sich verlässliche Punkte mit der Angabe 11 Uhr 

 18 Min. in grösserer Zahl. Besonders deutlich ist das an den Stationen 

 der Pusterthalerbahn zu erkennen : F ö d e r l a c h. Vi 1 1 a c h, Sachse n- 

 burg, Greifenburg und Dölsach geben noch 11 Uhr 17 Min. an, 

 von Lienz an aber melden die Stationen schon 11 Uhr 18 Min , näm- 

 lich Lienz, Thal, Mittewald und A bf alter sbach. Im Osten 

 ist der entfernteste Punkt an der Bahn mit 11 Uhr 17 Min. Lutten- 

 berg in Steiermark an der Grenze der ungarischen Ebene. Czaka- 

 thurn gibt plötzlich schon 11 Uhr 19 Min. Bis auf die vereinzelte 

 Angabe von Zakany kehren die Angaben auch hier nicht mehr auf 

 die Zeit von Laibach zurück. 



Nimmt man demnach an, dass die Strecke von Laibach bis 

 Lienz in ca. einer Minute zurückgelegt wurde, so erhält man für den 

 nächsten Umkreis innerhalb 160 hu eine durchschnittliche Fort- 

 pflanzungs-Geschwindigkeit von ca. 2"8 hn per Secunde, Möglicherweise 



Jahrbuch d. k. k. seol. Reiphsaii.-stalt, I8i)i;, 4C. Band, 4 Heft. (Ür. Fr. V. Siitss.) 73 



