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überschritten und die Westküste erreicht Weniger glücklich war Dr. Hector 

 etwas südlicher yon Dunedin in Otügo aus; doch ist seitdem auf dem Wakatip- 

 See ein Dampfschiff im Gange. Die Arbeiten von Haast und llochstetter 

 sind bereits in einem neuen Werke von B. A. Heywood: A vacation tour to 

 the Antipodes through Victoria, Tasmania, Netv South Wales, Queensland 

 and Neio Zealand benülzt, namentlich einige Gletscher-Ansichten der südlichen 

 Alpenkette Neu-Seelands nach Zeichnungen von Haast (Petermann's Mitthei- 

 lungen 1863, VI. S. 239). 



Es ist wohl eine nicht ganz von Eitelkeit freie Aeusserung, wenn ich hier 

 auf unseres hochgeehrten Freundes Hoch stet t er Widmung in dem Exemplar, 

 das ich seiner freundlichen Grossmuth verdanke, einen Augenblick verweile: 

 „Herrn Hofrath Wilhelm Haidinger dem eifrigen Förderer aller Novara-Ange- 

 legenheiten in dankbarer Verehrung der Verfasser. Wien, den 27. Mai 1863". 

 Aber es ist dies doch gewiss eben so sehr eine Pflicht der Dankbarkeit, meine 

 Gefühle öffentlich auszusprechen. Meine besten Wünsche begleiteten gewiss 

 den glücklichen Fortgang dieser grossen unvergesslichen Unternehmung, und 

 sind ihr auch jetzt noch auf das Lebhafteste geweiht. 



So sind denn die ersten historischen Reiseberichte mit den Werken von 

 Scherzer, von Hochstetter geschlossen. 



Aber noch bleibt für Neu-Seeland eben sowohl, als für die Novarafahrt 

 überhaupt viel Werthvolles, d.ts eigentlich wissenschaftliche Ergehniss zurück, 

 und hier ist es, dass der Freund der Entwickelung vaterländischer Thatkraft mit 

 hoher Theilnahme die Nachricht vernimmt, dass Seine k. k. Apostol ische 

 Majestät A llergnädigs t die Summe von 80.000 fl. in vier aufeinanderfol- 

 genden Jahres-Raten zur Herausgabe, unter der Leitung der Kaiserlichen 

 Akademie der Wissenschatten unter der Oher-Aufsicht des k. k. Staatsministe- 

 riums zu bewilligen geruhten, wie dies unter andern kürzlich in dem Berichte 

 über die feierliche Sitzung der Kaiserlichen Akademie der Wissenschaften von 

 dem Herrn General-Secretär Dr. A. Schrötter S. 33 mitgetheilt worden ist. 



Ich glaube eine nicht unwichtige Ergänzung und eine angeschlossene 

 Berichtigung von meiner Seite ist wohl zu der dort gegebenen Darstellung nicht 

 ganz überflüssig. Man erfährt nicht, wie denn so urplötzlich die Frage auf den 

 Gegenstand kam, der seit der Rückkehr unseres guten Schiffes und der hochge- 

 ehrten Seefahrer zwar in den theilnehmenden Kreisen vielfach besprochen 

 war, aber dessen Ausführung in der That zu ruhen schien. „Die Vorarbeiten und 

 hierauf bezügliche Vorschläge gingen von einem besonderen Comite aus, welches 

 aus den Herren Haidi nger, von Hochstetter, von Scherzer, von Frau- 

 enfeld, Kner, Felder, Fenzl, Hörnes und L. Redtenbacher bestand". 

 So sagt der Herr General-Secretär auf Seite 34. Aber die Entstehung des 

 Comite's bleibt ganz im Dunkeln. Es ist wohl der Ausdruck einer Pflicht der 

 Dankbarkeit von meiner Seite gegen den durchlauchtigsten Prinzen, dem wir die 

 grosse That der Novara-Erdumsegelung verdanken, den Herrn Erzherzog 

 Ferdinand Maximilian, wenn ich zu dem Akademie-Berichte ergänze, dass 

 Seine Kaiserliche Hoheit es war, der den Gegenstand wieder neu im 

 Sommer des Jahres 1862 auf die Bahn brachte, dass Seinem Einflüsse die 

 Aufstellung jenes Comite's durch den damaligen Leiter des k. k. Marine-Ministe- 

 riums, Herrn Grafen v. Wickenburg am 25. Mai 1862 folgte, in welchem mir 

 die Ehre des Präsidium zu Theil wurde. Wohl darf ich den hochgeehrten 

 Comite-Mitgliedern hier meinen innigen Dank für rasclie Durchführung der 

 Arbeiten der Vorschläge aus vollem Herzen darbringen, namentlich dem hoch- 

 verdienten Berichterstatter Herrn Dr. v. Scherzer. Auch Herr Hofrath Hyrtl 



