[7] ^ Der Sonnstein-Tunnel am Traun-See. 211 



falls nur sehr unvollkommen erhalten. Die einzigen Belemniten bildeten 

 wieder die best erhaltenen Stücke, bei den Ammoniten sowie bei den 

 vorgefundenen Terebrateln waren die Schalen nicht mehr vorhanden. 



Obgleich diese Altersbestimmungen nicht mit voller Sicherheit ge- 

 macht wurden, wie ja auch aus dem ganzen Verlaufe der Studie zu 

 entnehmen ist, so war gerade diese Schichte, wenn auch unter allen bis 

 jetzt besprochenen die reichste an versteinerten Resten, jene, welche die 

 meisten Deutungen zuliess. 



Der Gesteinscharakter soll, wie mir versichert wurde, grosse Ver- 

 wandtschaft mit den Murchisonae-Schichten zeigen, wie selbe bei Waid- 

 hofen und im Pechgraben vorkommen, was anderseits auch durch den 

 Belemnites siibelevatus Qu. und Harpoceras Murcliisonae unterstützt 

 wurde. Von den im Liegenden dieser Schichte auftretenden rothen 

 Kalken konnte aber nicht erwiesen werden, obgleich ich sehr andauernde 

 Untersuchungen anstellte, dass man selbe zum Lias zählen könnte und 

 es musste der vorwiegende Hornsteingehalt als Führung angenommen 

 werden, der diese beiden Schichten in den Dogger einreihen lässt. 



Ich will nur noch kurz einer Beobachtung gedenken, welche beim 

 Baue des Siegesbachtunnels gemacht wurde und demselben eine unver- 

 hoffte Erschwerung bot. Bei der Durchfahrung der Gebirgsnase am 

 Siegesbach, zeigte sich in dem durchsetzten nördlichen rothen Kalke 

 eine grössere bis zur Tunnelsohle herabgehende Spalte mit Schotter 

 ausgefüllt, welche im Längenprofile mit der oberhalb über den Tunnel 

 wegführenden Holzriese correspondirte. Eine weitere Untersuchung er- 

 klärte diese Spalte als den älteren Siegesbachlauf, welcher derzeit diö 

 weicheren Mergelschichten aufsucht und seinen Lauf circa 40 Meter 

 nördlich vom alten Bette, einnimmt. 



Ueber diesen sandig kalkigen, grünlich grauen Mergelschiefern liegt 

 nun ein licht gelblich grauer, schön geschichteter Kalk mit zwischen- 

 lagernden oft mehr mergeligen dunkleren gelblich grauen Kalken. 

 Diese Schichte wurde dreimal durch die Bahnbauten berührt, nämlich 

 zwischen Sonnstein und Siegesbachtunnel, vom Forsttunnel bis nahezu 

 zum Calvarienbergtunnel und am Steintunnel bei Winkel. Die ersteren 

 beiden Aufdeckungen, obgleich selbe in sehr grossem Massstabe vorge- 

 nommen werden mussten, boten wenig Aufklärung in Beziehung ihres 

 Alters. Es wurden nur einige Fischmalmzähne gefunden und in einem 

 Findlinge dieses Gesteins eine Terehratula. Vollkommene Klarheit brachte 

 erst die Aufdeckung am Steintunnel, wo im Anschlüsse dieser Kalk von 

 einem dünn geschichteten rothen Kalke von geringerer Mächtigkeit, mit 

 zwischenlagernden sehr dünnen Schichten von Kalkmergel überdeckt 

 wird, in welchem sich nicht selten der Ä2}tychus lamcUosus vorfand. 



Ausser diesen in dem Vorigen erwähnten Juraablagerungen habe 

 ich noch eines Kalkes zu erwähnen, der mit den Vilserschichten 

 verglichen werden kann. Es wurde diese Schichte nicht direct durch die 

 Bahn berührt, es fanden sich aber häufig grosse Felsblöcke in dem Ein- 

 schnitte bei Kilometer 85. Es ist daselbst das Terrain von einer Schutt- 

 m.asse mit grossen Felstrümmern gebildet, welche wie aus der Situations- 

 skizze (Taf. VI) zu entnehmen ist, von einem gewaltigen Bergsturze 

 von der linken Thalwand herrührte, die hauptsäcldich von diesen Vilser- 

 kalken gebildet wird. Die Kalke, welciie theils weiss, theils blassröthlicU 



