J04 Joseph Cermak. Die Braunkohlenablagcruugen vou Handlova. r71 



Jetzt stellt sich der Frachtpreis nach Surany' auf 55 kr, per Centuer, und 

 bei einem durchschnittlichen Kohlenpreise vou 12 kr. resultirt noch ein Betrag, 

 der anderen durch günstigere Verkehrsmittel im Vortheil stehenden, wenn auch 

 viel entfernteren Gruben noch die Möglichkeit der Concurrenz bietet. 



In Folge der bestehenden geringen Holzpreise noch viel ungünstiger stellt 

 sich für die Kohle das Verhältniss bei der schon versuchten Verwendung dersel- 

 ben bei der Windschachter Dampfmühle, da die 12 pferdekräftige Maschine in 

 24 Stunden 249 Centner Kohle zu 54 kr., oder IVe Klafter 36zölliges Eichen- 

 holz verbraucht 



Nach allem Angeführten wäre die Herstellung guter Communicationswege 

 die erste Nothwendigkeit, um einen raschen Aufschwung des Bergbaues zu 

 erzielen, und müsste hier die Verbindung mit dem Granthaie und zwar bis Hei- 

 ligenkreuz durch eine gut angelegte und unterhaltene Fahrstrasse statt des 

 jetzigen kaum passirbaren Weges zunächst in's Auge gefasst werden, wobei 

 weder das Terrain noch die geringe Entfernung von l^jo Meilen bedeutende 

 Schwierigkeiten in den Weg legen würden. 



Wie sehr aber auch für diesen Bergbau die Belebung des Granthaies 

 durch einen Schienenweg in das Gewicht fallen würde, braucht wohl nicht erst 

 bemerkt zu werden. 



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