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für eine längere Reise in Klein-Asien nielit ausgereicht hätten. Immer- 

 hin jedoch hin ich für die mir gebotene Gelegenheit, einen so wenig 

 besuchten und landschaftlich so überaus schönen Theil jener Halbinsel 

 kennen zu lernen, in hohem Grade dankbar und statte diesen Dank 

 hiermit öffentlich ab. 



Was den Verlauf meiner Reise anlangt, so erwähne ich nur, dass 

 ich am 13. April 1882 Wien verliess, am 21. in Smyrna eintraf, wo 

 ich mich mit denjenigen Mitgliedern der Expedition, mit welchen zu- 

 gleich ich von Wien und Triest abgereist war, an Bord des kaiserlichen 

 Kriegsdampfers „Taurus" überschift'te , der uns zunächst am 25. nach 

 Rhodus und von dort nach Makri brachte, wo ich am 27. April zuerst 

 den Boden Lykiens betrat. Nur kurze Zeit konnte der Umgebung des 

 prächtigen Golfs von Makri gewidmet werden. Am 28. Abends ging 

 der ,, Taurus" in der Strasse von Kekowa vor Anker und damjjfte am 

 29. Morgens nach der Jali-Bai, woselbst für die Dauer der Expedition 

 der Hauptankerplatz dieses Schiffes sich befinden sollte. Von hier aus 

 begab ich mich landeinwärts nach Gjöl-Baschi, dem Lager der archäo- 

 logischen Expedition, wo sich mehrere Mitglieder der letzteren bereits 

 befanden. 



Nach einigen kleineren Ausflügen, welche mich über Kasch hinaus 

 und bis in die Gegend von Sidek und Säret (ungefähr nördlich von 

 der Insel Kasteloryzo) führten, machte ich auf dem „Taurus" eine 

 von Herrn Benndorf unternommene Fahrt nach Adalia mit. Es war 

 dies am 17. Mai und wir hatten dabei Gelegenheit, die grossartige 

 Küstenlaudschaft des östlichen Lykien in der eigenthümlich gedämpften 

 Beleuchtung einer grösseren Sonnenfinsterniss zu betrachten. Von Adalia 

 zurückgekehrt, ging ich nach Myra und Dembre, wo sich mir Herr 

 Dr. E m a n u e 1 L ö w y , der dort inzwischen Untersuchungen an den 

 Ruinen von Myrn vorgenommen hatte , zu einer etwas weiteren Reise 

 anschloss. Wir gingen durch das Thal des Dembre Tschai nach Kassaba, 

 übersetzten sodann die Kette des Susuz-Dagh auf einem bisher von 

 europäischen Reisenden nicht betretenen Wege und zogen am Fasse 

 des Ak-Dagh nach Gjömbe und schliesslich nach Elmalü, der grössten 

 heutigen Stadt des alten Lykien. 



Bei einem vornehmen Türken, Namens S u 1 e i m a n A g a, fanden 

 wir hier sehr freundliche Aufnahme. Von Elmalü aus ging es an dem 

 See Awlan Göl vorüber nach dem Thale des Baschkoz und nach der 

 Ebene von Fineka und von dort ostwärts nach den Ruinen von Rhodia- 

 polis, wo Herr Dr. Löwy durch eingehendere Untersuchungen der 

 interessanten Trümmerstätte einige Zeit aufgehalten wurde. Später 

 besuchten wir die ewigen Feuer der Chimaera. Herr Löwy trennte 

 sich hier von mir, um noch den Ruinen von Phaseiis seine Auf- 

 merksamkeit zuzuwenden, während ich über Fineka und Dembre nach 

 Gjöl-Baschi zurückging. Daselbst erfuhr ich, dass der „Taurus" in 

 Bereitschaft sei, mit Herrn Benndorf zur Abwicklung einiger für die 

 Expedition wichtiger Geschäfte nach Rhodus zu gehen. Diese Gelegen- 

 heit zur Rückkehr wollte ich mir nicht entgehen lassen , da meine 

 Mittel schwerlich mehr ausgereicht haben würden , eine Aveite Reise 

 über Land nach Smyrna oder nach einem anderen Hafen des klein- 

 asiatischen Festlandes zu unternehmen, von dem aus ich eine der 



