r97l Beiträge zur Geologie von Lykien. 379 



andeigesetzt hat, findet diese Erscheinimg des Wachsthums vornehm- 

 lich an Küsten statt, die in sogenannter secnlarer Hebimg begriffen 

 sind, und wenn auch (beispielsweise in Peschel-Leipoldt's Erd- 

 kunde) nach der Meinung einiger Forscher diese Annahme mancherlei 

 Einschränkungen fordert, so wird doch gegenwärtig wohl allgemein zu- 

 gestanden, dass solche seculare Hebungen das Wachsthum der Deltas 

 wenigstens sehr begünstigen. In diesem Sinne darf die betreifende, 

 gerade an den Küsten Klein-Asiens überaus häufige Erscheinung füglich 

 für unsere Discussion in Betracht gezogen werden. 



Dass an der Nordküste der Halbinsel ein stellenweises Wachs- 

 thum des Landes stattfindet, wie bei der Stadt Batum, deren Hafen 

 sogar ohne Zuhilfenahme eines Flusses eine bedenkliche Tendenz der 

 Versandung zeigt oder an der Mündung des Kisil Irmak, über deren 

 Vorrücken wir insbesondere 0. Blau (Petermann's Mitth., 1865, 

 pag. 250) ausführliche Mittheilungen verdanken, ist eine Thatsache, 

 die schliesslich auch mit anderen Erscheinungen in der Umgebung 

 des schwarzen Meeres harmonirt. Es ist kaum vorauszusetzen, dass 

 eine Veränderung des Wasserspiegels dieses letzteren ohne Einfluss 

 auf die benachbarten Theile des Mittelmeeres bleiben könnte. Doch 

 genügt es , die Erscheinungen am schwarzen Meere hier kurz berührt 

 zu haben. 



An der Westküste Klein-Asiens (Tschichatscheff , 1. c, 

 pag. 419), in der Gegend von Bergama hat die Vereinigung der Deltas 

 des Bakur Tschai (Caicus) und des Madara Tschai (Evenus) seit histo- 

 rischer Zeit stattgefunden, da Strabo (Buch 13, 247) positiv ver- 

 sichert, dass zu seiner Zeit der letztgenannte Fluss in den elaitischen 

 Busen, den heutigen Golf von Tschandarlyk, mündete, während heute 

 diese Mündung verstopft ist und der Evenus statt direct in's Meer zu 

 gehen, sich in den Caicus ergiesst. 



Noch allgemeiner bekannt ist die Landzunahme, welche bei 

 Ephesus stattgefunden hat. Wer sich heutzutage mit der Eisenbahn von 

 Smyrna nach Ayasoluk begibt, um von dort aus die Ruinen der altbe- 

 rühmten Stadt zu besuchen (wie ich im Herbst 1875 that), gewinnt 

 nicht den Eindruck, als ob daselbst der geeignete Platz für ein grosses 

 Handelsemporium zu finden wäre. Die Entfernung des Ortes vom Meere 

 erscheint zur Entwicklung von Handelsbeziehungen im Vergleich mit 

 anderen Küstenplätzen wenig geeignet. Plinius aber erwähnt, dass 

 der Tempel der ephesischen Diana dicht am Meere gelegen sei und 

 noch Strabo spricht von dem Hafen von Ephesus. Der letztgenannte 

 Autor gibt auch einen Grund dafür an, dass dieser Hafen schon in 

 jener Zeit verschlammte, indem er sagt, einmal habe man den Hafen 

 von Anfang an nicht tief genug gemacht, sodann aber habe man vor 

 der Mündung des Kayster (des heutigen Kutschik Menderes) einen 

 Damm construirt und in Folge dieses Fehlers sei der von dem Flusse 

 mitgeführte Schlamm innerhalb des Hafens zum Absatz gelangt. Wenn 

 indessen'-; der Meeresspiegel an der Küste Klein-Asiens seit historischer 

 Zeit allseitig gestiegen wäre, so würde die Verlandung an der Mündung 

 des Kayster wohl nicht haben vor sich gehen können. T s c h i c h a t- 

 s c h e ff hat dieses seewärts gerichtete Anwachsen des Landes auf 

 400 Meter in einem Jahrhundert berechnet. 



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