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Von Jämu bis Yärkand rechnet er eine Entfernung von 1012 engL 

 Miles (4-60 Miles = 1 geogr. Meile); Zahl der Marschtage 69. Dabei 

 sind als einzelne Strecken noch besonders anzuführen: Entfernung 

 von Chägra, letztem bewohnten Orte nördlich vom See Tsomognalarf 

 (über das Karakorüm-Gebirge) nach ,,Kafr durrach" 60 ) (Käfir Dera) im 

 Karakäsh-Thale 185 Miles in 1 1 Tagereisen. Von Käfir Dera über die 

 Künlün-Kette bis Sänju 180 Miles in 14 Tagereisen. Von Sänju, wo 

 der Rand des Gebirges erreicht ist, bis Yärkand 116 Miles in 6 Tage- 

 reisen. Dabei sind aber die für die beladenen Thiere 61 ) nöthigen Unter- 

 brechungen nicht mit inbegriffen. An grösseren bewohnten Orten, und 

 wegen der Stärkung durch Futter von Zeit zu Zeit auch in gut 

 bewachsenen Thalmulden, wird mehrmals Tage lang Halt gemacht; am 

 längsten zu Le, wo jede Karawane ein Paar Wochen liegen bleibt. Da- 

 bei ist der Verkehr fast immer so eingetheilt, dass nur 1 mal des Jahres 

 der Weg zurückgelegt wird und zwar so, dass der Winter und ein. 

 Theil des Frühjahres von den Yarkändis im Panjäb zugebracht wird. 



F. D. Forsyth's zweite Sendung; nach Yärkand und 

 nach Käshgar, 1873/74. 



Die Veranlassung zu Forsyth's zweiter officieller Mission bildeten 

 ungewöhnlich günstige Verhältnisse; sie fand auch, wie zu erwarten,. 

 in formeller Weise die beste Aufnahme in Turkistän , während dessen- 

 ungeachtet wiederholt über unerwartete Verzögerungen, auch über Be- 

 schränkung freier Bewegung an Orten, wo längerer Aufenthalt nöthig 

 geworden war, zu klagen blieb. Mohammad Yäkub, der Atälik Ghäzi, 

 beschloss bald nachdem er auf Handelsverträge mit Russland einzugehen 

 gehabt hatte, und durch Russlands Eroberung West-Turkistäns wohl 

 gleichfalls hiezu veranlasst, an den Sültän um Bestätigung seiner Stel- 

 lung als Herrscher sich zu wenden; Lord Northbrooke, dem Vicekönige 



60) Käfir Dera, Lagerplatz auf einer Terrainstufe des breiten Karakäsh Thaies, auf der rech- 

 ten Seite des Flusses; Höhe 14,420 F. „Res." II, p. 453. 



61) Die Belastung eines normalen, mittelgrossen Türki-Pferdes fand ich als Maximum selten 

 250 Pfund übertreffen; gewöhnlich ist sie beim Aufbrechen 30 bis 40 Pfund geringer, da 

 man auch auf die Gefahr einzelne der Packpferde zu verlieren Rücksicht nehmen muss. 

 Die tibetischen Ponies , obwohl sehr widerstandsfähig gegen rauhes Klima , selbst gegen 

 schlechte Ernährung, sind zu klein um eben so viel leisten zu können; in Sikkim und 

 in Bhutan fand ich diese Race verhältnissmässig am kräftigsten noch. 



