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des Gletschereises. Meist hat man dem äussern Rande der rechts 

 liegenden Seitenmoräne zu folgen. Wo Wasser sich angesammelt hat, 

 oder wo die festen Gesteine des Abhanges zu steil sind , muss man 

 wieder die Moräne hinanklettern und auf dem Eise sich forthelfen. 

 Wenigstens sind hier die seitlichen Wasseransammlungen nicht so 

 bedeutend als jene auf der Westseite des Sässar-Kammes. Wir selbst 

 konnten uns mit den guten Schuhen, fest besohlt und stark benagelt, 

 ungleich besser bewegen als unsere Leute. Auffallend ist, dass der 

 Gebrauch von Steigeisen, der vor allem bei so ungenügender Fussbe- 

 kleidung von grossem Vortheile wäre, nirgend in Hochasien bekannt 

 ist. Wir erklärten den Leuten den Gebrauch und es wurden ihnen 

 auch nach unserer Angabe der Formen, allerdings erst zu Le nach der 

 Rückkehr, beim Hufschmiede die zwei verschiedenen Arten von Steig- 

 eisen, jene mit fester Eisenbasis und jene, in denen die vordere und 

 die hintere Hälfte durch ein Gelenk verbunden sind, angefertigt; doch 

 ich glaube nicht, dass dieselben weitere Verbreitung gefunden haben. 

 Die Art der Beschuhung erschwert auch gar sehr das richtige Befestigen 

 solcher Eisen. 



Mit den stets von uns benützten europäischen Schuhen hatten wir 

 selbst Steigeisen nie angewandt, auch in den Alpen nicht. Dagegen wer- 

 den sie in den Alpen, ungeachtet der guten Schuhe, von allen benützt, 

 die, sei es auf der Jagd oder in Verbindung mit der Alpenwirthschaft 

 und dem Verkehre, als Träger arbeiten. 



Schneereife waren in Tibet und Turkistän gleichfalls unbekannt; 

 diese allerdings sind entbehrlich, da die mittlere Höhe des Schneefalles 

 stets eine geringe ist, und da nur an vereinzelten Stellen etwa ein 

 belästigendes Einsinken zu befürchten wäre, an jenen, wo frischer Schnee 

 durch wirbelnde Brechung des Windes längs der Felsen angehäuft wird. 

 Solche lassen sich umgehen. In den Alpen, noch allgemeiner in Nor- 

 wegen, werden aber Schutzmittel gegen das Eintreten gebraucht; sie 

 bestehen aus einem Netzwerke von Stricken , das in einem Reife be- 

 festigt ist. 



Am schlimmsten ist der Weg vom Sassar-Passe herab für die be- 

 ladenen Pferde; zu reiten war grosse Strecken entlang gar nicht mög- 

 lich. In Folge des häufigen Stürzens und der damit verbundenen 

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