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kehr auf die tägliche Leistung der Ingenieure Einfiuss haben, mag man 

 aus der Bemerkung abnehmen, dass unter den günstigsten äusseren 

 Umständen (namentlich bei Windstille und bedecktem Himmel) im Jahre 

 1874 einmal eine Maximalleistung von 11 Kilometer mit 2 Instrumenten 

 auf einer Eisenbahn und im Jahre 1875 einmal eine solche von 6 Kilo- 

 meter mit 1 Instrument auf einer Staatsstrasse erreicht wurde. 



Der Nivellirapparat. 



Der in der ersten Mittheilung über das Bayerische Präcisions- 

 nivellement beschriebene Nivellirapparat war, mit Ausnahme einer neuen 

 Latte, welche an die Stelle einer alten zerbrochenen treten musste, 

 und worüber bereits in der dritten Mittheilung (Seite 6) berichtet 

 wurde, auch in den Jahren 1874 und 1875 unverändert geblieben. 

 Die nominelle Meterlänge beträgt demnach, je nachdem bei den Beob- 

 achtungen die Latten la, II, III oder la' , III abgelesen wurden, 



1 m o 



|"(Ia' + II) = 1,000151 bei + 14,2 C 



m o 



i-(Ia' + III) - 1,000132 bei + 13,7 C 



m o 



i-(Ia-HI + ILI) = 1,000192 bei + 12,2 C . 



Die Verhältnisszahl w blieb ebenfalls unverändert und betrug also 

 wie früher für die Latte 



la = 0,9638 



U = 0,9725 



III = 0,9661 



und daher im Mittel 0,9675, wofür abgerundet 0,97 gesetzt werden darf. 



Eine Schätzung B im weissen Centimeterfelde muss somit um 



3 Procent oder 0,03 B reducirt werden. 



Die Constanten der Instrumente, 



Im Jahre 1874 wurden diese Werthe zweimal bestimmt, nämlich 

 am 24. August in Geiselhöring und am 17. October in Haidhausen. Die 

 erste Bestimmung ergab für das Instrument 



Nr. I. cot (p = 136,41 ±0,074 

 Nr. II. cot cp - 137,35 ±0,060 



