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Prien — Chiemsee. 



Nr A J Z D ± H 



w w 2 



w 



Cote 



826. © am Betriebsgebäude zu Station Prien, Nordseite am Perron, Mitte des 

 Mittelbaues, l,82 m über PI bei St. 26,2 + 100 m 



328,6593 



1378. □ auf dem gedeckten Strasseudurchlass gegenüber dem zweiten Hause im Weiler 



Stock, nordöstl. Stirndeckstein 

 1 21 33 1500 +11,2495 0,9 0,7 0,7 339,9086 



1379. = unter der Höhenmarke auf dem Fundamentvorsprung des Nebengebäudes 



des Dampfschiff besitze rs Herrn Fessel in Stock 



•2 3 42 254 -+- 2,2947 0,3 0,1 0,6 342,2033 



1380. f© am Sockel des Nebengebäudes des Dampfschiffsbesitzers Herrn Fessel inj 

 Stock, neben der südöstl. Ecke am Hafen, Ostseite ! 



— 1,3830 340,8203' 



— Mittlerer Wasserspiegel des Chiemsee's im Hafen, am 9. September 1875, 

 Nachmittag 2 1 /* Uhr 



+ 0,2100 342,4133 



Simbach — Scheerding — Passau. 



1291. (0 am Betriebshauptgebäude zu Station Simbach, Nordseite, links neben dem] 



Eingange vom Orte her ? 



| 510,9315| 



1292. □ unter der Höhenmarke zu Station Simbach, auf der Wange der Freitreppe 



512,9035 



1381. □ auf dem gedeckten Strassendurchlass Lit. b in 57 K m , Stirndeckstein am 



Ablauf 



1 32 48 3071 —13,2557 0,9 0,8 0,5 499,6478 



1382. ö auf der hölzernen Strassenbrücke Lit. a in 53 K m , linkseitiges Widerlager, 



südöstl. Flügeldeckstein 



2 21 45 1899 +22,9107 0,6 0,4 0,5 522,5585 



1383. □ auf dem gedeckten Strassendurchlass Lit. c in 51 K m , nördl. Stirndeckstein 



am Einlauf bei 50 K m + 420 m 



3 26 46 2368 —15,4627 0,9 0,8 0,6 507,0958 



