67 



Zu D: Walchensee -Mittenwald- Partenkirchen -Murnau- Weilheim. 



Nr 



D 



±H 



w 



Kote 



1599. 



Q auf der untersten Treppenstufe am Ladeneingang des Hauses Nr 59 in 

 Murnau, linke Ecke 



15 28 31 1759 



33,2314 0,8 0,6 0,6 



179,6747 



LXXXI. ( O an der Pfarrkirche im Markte Murnau, dritte Lisene der Nordostseite, 



1600. 



1601. 



1602. 



1603. 



1604. 



1605. 



1606. 



1607. 



I W an 



J 1,5" über Terrain 



116 4 24 



195 



— 7,8848 0,1 0,0 0,3 . 171,7899 



[J unter der Höhenmarke zu Station Murnau, in die Treppenstufe gehauen, 

 0,45°" über Planie 



17 17 29 981 — 9,6725 0,5 0,2 0,5 170,0022 



j O am Betriebshauptgebäude zu Station Murnau, Perrouseite, links neben dem 



J Eingang zum Königssalon 



1 — 1,5400 • 168,4622 



Q auf dem Bahngrenzstein ohne Nummer südlich der Bahn bei Kilometer 

 72 -|- 380" (Zählung von München aus) 



1 25 49 2464 + 11,0590 0.9 0,7 0,5 181,0612 

 = auf dem 70. Kilometerstein der Bahnlinie München-Weilheim-Murnau 



2 21 57 2391 + 5,0511 0,8 0,7 0,5 186,1123 



Nördüche Umfassungsmauer der Wage zu Station IJffing, □ im ersten Rand- 

 stein südlich dem Geleise, Pianiehöhe 



3 6 56 671 + 9,1204 0,5 0,3 0,6 195,2327 



Betriebsgebäude zu Station üffing, □ in der untersten Stufe vor dem Eingang 

 zum Wartsaal, rechte Ecke 



4 1 52 103 — 0,4990 0,0 0,0 0,0 194,7337 

 Q auf dem (37. Kilometerstein der Bahnlinie München-Murnau 



5 20 55 2243 , + 14,3295 0,7 0,5 0,5 209,0632 



□ im Granitsockel der Warnungstafel an der Ueberfahrt bei Bahnwärterposten 

 Nr 4 (im 66. Kilometer) 



6 11 59 1295 +19,9480 0,5 0,2 0,4 229,0112 



