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Diese mit Rücksicht auf die den Beobachtungszahlen entsprechenden 

 Gewichte berechneten kombinierten Mittel sind am Schlüsse der Abteil- 

 ungen B der drei Tafeln enthalten, und sie auch sind es, welche zur 

 Herstellung der Höhenkurven auf der beigedruckten E'igurentafel benützt 

 worden sind. Ich habe diesen kombinierten Mittehi den Vorzug vor den 

 einfachen gegeben, weil sie kleine Zufälligkeiten beseitigend, im allge- 

 meinen das Gesetzmässige des Verlaufs der Höhenkurven besser erkennen 

 lassen. Uebrigens will ich doch bemerken, dass sich in unserem Falle 

 beide Kurven, wenn sie gleichzeitig aufgetragen werden, nicht stark von 

 einander unterscheiden, und zwar deshalb, weil die Gewichte der in die 

 Rechnung eintretenden Mittelwerte in den meisten Fällen nur wenig 

 von einander abweichen 



Die auf solche Weise gebildeten Höhenkurven für die 

 Richtung I: Höhensteig-Kampenhöhe mit 1083.33 ni Höhenunterschied 

 „ H: Höhensteig-Irschenberg „ 269,63m „ 



„ HI: Irschenberg-Kampenhöhe „ 810,71 m „ 



lehren uns zunächst, dass die für die zweite Richtung Höhensteig-Irschen- 

 berg nicht ganz den gesetzmässigen Verlauf hat, wie die beiden übrigen, 

 indem sie zwar auch die tägliche zwischen 6 und 7 Uhr Morgens und 

 Abends wechselnde Periode der berechneten Höhenunterschiede, nicht aber 

 das Maximum und das Minimum dieser Unterschiede zu den Stunden 

 zeigt, welche durch unsere eigenen früheren und Rühlmann's spätere 

 Untersuchungen bereits festgestellt sind und durch die vorliegenden 

 Kurven 1 (Höhensteig -Kampenhöhe) und III (Irschenberg-Kampenhöhe) 

 bestätigt werden. Während nämlich, wie es sein soll, die Kurven I und 

 III das Maximum der Höhe um 1*" 30" Nachmittags, also etwa eine halbe 

 Stunde vor der höchsten Temperatur des Tages, and das Minimum um 

 3^" 30'" und 4^ Nachts, also eine bis anderthalb Stunden vor Sonnenauf- 

 gang zeigen, liegt das Maximum der Höhe in Kurve II bei lO'^^O'" Vor- 

 mittags und das Minimum bei iP 30" Nachts, also fünf bis sechs Stunden 

 vor Sonnenaufgang. 



Diese Anomalie der letztgenannten Kurve kann nur davon herrühren, 

 dass das Terrain in der Richtung Höhensteig-Irschenberg ziemlich nahe 

 mit der Verbindungslinie beider Orte verläuft und daher die für die 

 barometrische Höhenmessung massgebende Luftschichte von den lokalen 



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