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rechte Ufer über. Hier steht direct an der Bahnstrecke bei km 303-5 

 geschichteter Mergel an in li 6, 5« mit südh"chem Fallen (2). Am 

 linken Ufer dagegen steht weiter flussabwärts an der Mündung eines 

 kleinen Nebenbaches mergeliger Kalksandstein in h 7, ebenfalls mit 

 südlichem Einfallen an (3). Nun folgt wieder glacialer Schotter bis 

 zur zweiten Eisenbahnbrücke. 



Jenseits dieser Brücke, in der Nähe von hn 303-G, mündet am 

 linken Fischachufer ein kleiner Graben, der sogenannte H öl 1 graben, 

 in die Fischach. Zwischen dieser und dem Eisenbahndamm wurde 

 im Mai 1898 im Höllgraben eine Bank von Kalktuff blossgelegt, von 

 3 bis 4 7n Länge und 3 m Höhe. In dem Kalktuff findet man zahl- 

 reiche Blattabdrücke, sowie Hohlräume, die mit Erde und Holzmulm 

 ausgefüllt sind; diese Hohlräume sind von langcylindrischer Form 

 und mehrfach verzweigt. Es waren offenbar ziemlich mächtige Bauni- 

 wurzeln, welche allmälig in Kalktuff begraben wurden und in dieser 

 Hülle vermoderten. 



Etwa 100 Schritte unterhalb der zweiten P^isenbahnbrücke 

 streichen die Flyschscliichten am linken Ufer in h 9 und stehen fast 

 senkrecht (4). Weiterhin, etwas unterhalb km 303-9 und nahe der 

 dritten Eisenbahnbrücke (5), ist wieder am linken Ufer ver- 

 witterter Sandstein in h 5, 13^ mit nördlichem Fallen auf 40 Schritte 

 blossgelegt. Zwischen der dritten und vierten Bahnbrücke — die 

 Bahn führt jetzt am rechten Ufer hin — stehen unmittelbar am 

 Bahnkörper (6) die P'lyschschichten in h 5, 5^ mit nördlichem Ver- 

 flachen ; weiterhin beobachtet man Sandsteine, am linken Ufer und 

 durch den Bach sich durchziehend (7), mit h 5, 10*^ und etwas 

 steilerem nördlichen Einfallen. 



Nun hat man die vierte und letzte Eisenbahnbrücke erreicht; 

 die Bahn setzt wieder auf das linke Ufer über, um längs desselben 

 fortzuziehen. Hinter dem Bahnwächterhaus 387, hart an der Brücke 

 am linken Ufer, ist verwitterter Sandstein aufgedeckt. Zwischen 

 km 304-4 und 304-5 befindet sich ein Steinbruch des Mathias 

 Kemetinger in Halwang, der sogen. Mühlthalbruch (8). Es werden 

 hier Mühlsteine und Stufensteine gebrochen. Es sind fein- und grob- 

 körnige Sandsteine in h 9, 5^ mit südwestlichem Fallen gelagert ; 

 besonders von dem feinkörnigen werden schöne Platten gewonnen. 

 Man findet hier Chondntes afßnis Sternhg. , Targionll Brongn.^ 

 arbusculus F. 0. und intricatus Sternhg., Helminthoida labi/rinthica 

 Heer, Kohlensplitter u. dgl. Eigenthümlich sind gabelästige Figuren von 

 1 cm Breite und umstehenden Formen (Fig. 14); sie sind vollkommen 

 gleichmässig schwarz, aber ohne die Taom^rws-Structur. Ausserdem 

 findet man daselbst grosse Knollenwülste, hübsche federartige Wülste 

 von fast Meterlänge ; wir sahen die Form einer vollkommen geraden 

 Rahmenleiste, 1-4 m lang, 6 bis 8 cm breit und Tö cm über die Sand- 

 steinfläche hervorragend ; ebenso eine gerade Stange von 90 cm Länge, 

 1 cm breit und 1 bis 2 mm erhaben ; ferner Sandsteinbänke mit 

 schaliger Structur. Ueber den Sandsteinen liegt die Moräne. 



Weiter flussabwärts lagert auf dem Flysch direct ein glaciales 

 Conglomerat, und ist diese Auflagerung zwischen der letzten Bahn- 

 brücke und der Wimmmühle besonders deutlich sichtbar. 



.Jalirbuch d. k. k. geol. Reichsanstalt, 1899, 49. Band, 2. Heft. (E. Fugger.) 43 



