421 



Weigolshausen-Würzburg. 



Nr 



D 



+ H 



w W 



w 



Kote 



Gedeckter Bahndurchlass bei Kilometer 98 -{- 422™, Q in der westlichen Eck- 

 deckplatte der südlichen Stirn; 0,19"" unter PL 



11 7 72 1013 + 8,1027 0,4 0,2 0,4 649,2314 



942. Blechträgerbrücke mit 2 Oeffnnngen bei Kilometer 275 + 770" (Zählung ab 

 München), westliche Stirn, Q auf einem Brüstungsstein des nördlichen Wider- 

 lagers, Innenseite; 0,37°^ über PI. 



12 20 64 2578 +26,2412 0,7 0,5 0,4 675,4726 

 [J unter der Höhenmarke 943, in die Dohlenabdeckplatte gehauen; PL 



13 8 



60 



967 



7,1499 0,4 0,2 0,4 668,3227 



943. Höhenmarke Q an der gewölbten Wegbrücke für die Staatsstrasse von 

 Kitzingen nach Würzburg an der Würzburg-Ansbacher Bahn, Mitte des öst- 

 lichen Widerlagers 



14 



- 1,3732 



666,9495 



5. Kahl-Landesgrenze. 



Nr 



D 



+ H 



w 



w" 



w 



Kote 



879. Bayerische Höhenmarke am Betriebsgebäude der Station Kahl, Perron- 

 seite, zwischen den beiden Thüren (vgl. Mittig. VII, S. 50) 



748,5516 



Fixpunkt unter der Höhenmarke in Kahl, in die untere Einfassung des Keller- 

 fenstei--Lichtschachtes gehauen 



1 



+ 1,6249 



750,1765 



Nivellementsgrenzpfeiler mit Bolzen 6565 der K. Preussischen Landesaufnahme 

 an der Chaussee Aschajffenburg-Hanau, dicht an der Landesgrenze 



2 13 76 1989 — 0,9852 0,5 0,2 0,3 749,1913 

 Abh. d. II. Cl. d. k. Ak. d. Wiss. XVII. Bd. IL Abth. 55 



