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Die relative Bahn von C um B gibt Tafel IV wieder. Wie man be- 

 merkt, fallen die ersten zwei Umläufe wieder weit näher zusammen als 

 der dritte mit den vorhergehenden, doch berücksichtigt man auch die 

 grosse Unsicherheit der obigen Werthe, welche hier schon durch die 

 ausserordentliche Annäherung des gestörten an den störenden Körper 

 bedingt wird, so erscheint doch die Möglichkeit ausgeschlossen, als ob wir 

 es hier bloss mit einer scheinbaren Differenz zu thun hätten. 



Grösseres Interesse bietet nur der erste Theil der Bahn bis zur An- 

 näherung an den Körper B dar. Die Anfangsgeschwindigkeit so zu ändern, 

 dass die Körper B und G zusammenstossen, ist hier ein Leichtes. 



