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Im IV. Bande der „Astronomischen Arbeiten des K. K. Gradmessungs-Büreau" 

 (pag. 137) wird die Längendifferenz: "Wien (Ostpfeiler) — Greenwich (Transit-Circle) zu 

 l h 05 m 21/208 angegeben; vergleicht man diese Angabe mit den obigen Kesultaten: 

 "Wien-Bogenhausen = 18 m 55, 8 050 



und Bogenhausen-Greenwich = 46'" 26, "226, so ergibt sich für 

 Wien-Greenwich l h 05 m 21/276. 



Es zeigt sich also ein Schlussfehler Ton 0/068, welcher zu seinem grösseren Theile 

 der Unsicherheit der persönlichen Gleichungen und wohl nur zum kleinern Theile den 

 durch die Complication der telegraphischen Verbindung: Wien-Bogenhausen (Translator) 

 — Paris (Translator) — Calais-Dover (submarine Leitung) — Greenwich veranlassten 

 Unregelmässigkeiten zur Last fallen dürfte. 



Mit Kücksicht auf diese Verhältnisse verlieren die oben (pag. 574) und in der 

 Publication des K. K. Gradmessungs-Büreau angegebenen mittleren Fehler ihre Bedeutung 

 und es erscheint angemessen den Schlussfehler gleichheitlich auf diese drei Resultate zu 

 vertheilen. Man erhält auf diese Weise: 



Wien (Ostpfeiler) östlich von Greenwich (Transit-Circle) . . . . l h 05 ra 21,"230 

 Wien (Ostpfeiler) östlich von Bogenhausen (trigonometr. Punkt) . 18 m 55/027 



Bogenhausen (trig. Punkt) östlich von Greenwich (Transit-Circle) 46 m 26/203 



Schlussbemerkungen. 



Für die Längendifferenz: Wien-Bogenhausen haben sich ausser dem im I. Theile 

 der „Telegraphischen Längenbestimmungen für die Königliche Sternwarte zu Bogenhausen" 

 (pag. 24 — 62) erhaltenen Resultate im gegenwärtigen II. Theile gelegentlich der combi- 

 nirten Operationen: Wien-Bogenhausen-Mailand, Wien-Bogenhausen-Strassburg und Wien- 

 Bogenhausen-Greenwich noch drei weitere Bestimmungen ergeben. In diesen letzteren 

 Operationen sind zwar zwischen je zweien der betheiligten Stationen Zeichenwechsel aus- 

 geführt worden; die in solcher Weise erhaltenen Längenbestimmungen sind aber nicht 

 unabhängig von einander, da in ihnen bei der Reduction der Zeichenwechsel die Zeit- 

 bestimmungen jeder Station doppelt eintreten. Würden bei diesen Signalwechseln die in 

 der Functionirung der elektrischen Apparate sich geltend machenden kleinen Unregel- 

 mässigkeiten hinweg fallen, so würden alle Polygonsschlüsse sich exact erfüllen, wie gross 

 auch immer die Zeitbestimmungsfehler auf den einzelnen Stationen sein mögen. Die bei 

 den vorstehenden Operationen vorgenommenen Ausgleichungen der Polygons-Schluss-Fehler 

 befreien also die Resultate bloss von den in den Zeichenwechseln steckenden kleinen 

 Widersprüchen, geben jedoch keineswegs das Recht, diese gleichzeitig ausgeführten Längen- 

 bestimmungen als von einander unabhängige Operationen in die Ausgleichung des Netzes 

 der europäischen Längenbestimmungen einzuführen. Es bieten sich sohin für die weitere 

 Benützung der im gegenwärtigen IL Theile der „Telegraphischen Längenbestimmungen 

 für die K. Sternwarte Bogenhausen" vorgetragenen Resultate folgende zwei gleich ent- 

 sprechende Wege: Entweder man betrachtet die Längenbestimmungen mit Mailand (4., 5., 

 6., 9., IL, 12., 13., 14., 15., 16. Mai 1875), mit Strassburg (21., 23., 25., 26., 27. August, 

 12., 15., 16., 17. und 18. September 1875), sowie mit Greenwich (14., 17., 21., 22., 

 26. Juli, 5., 7., 17. August, 5. und 11. September 1876) unter Ausgleichung der 

 Polygons-Schluss-Fehler jedes einzelnen Abendes als selbstständige Operationen, wobei 

 dann die Ergebnisse von sieben Abenden (24. August und 14. September 1875 sowie 



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