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tige dunkle Wolke unter uns". Somit war der Punkt der beginnenden 

 Condensation unterhalb 1755 m. Ferner aber heisst es: 9 h 51 m 609 mm 

 (1935 m Höhe): „Unterer Rand der Wolke". Also hatte dieser Rand 

 seine Höhenlage mittlerweile um ein paar hundert Meter geändert. 



Die Temperaturen, welche in jenen Höhen beginnender Condensation 

 herrschten, sind durch die Ballonbeobachtungen ebenfalls bekannt. Bei 

 der Münchener Fahrt wurden um 9 h 40 m und 10 b m in 1529 und 1554 m 

 Seehöhe 10,° 8 und 10,° beobachtet; dies sind solche Temperaturen, dass 

 die vom Boden bis dahin stattfindende Temperaturabnahme 0,°89 und 

 0,°986 auf 100 m betrug. Beide Abnahmen sind sehr beträchtlich; letz- 

 tere schon beinahe gleich der adiabatischen eines ohne Condensation auf- 

 steigenden Lufstromes. Von hier an stieg der Strom mit Condensation 

 auf, d. h. hier begann die Wolkenbildung. 



Die bei der Berliner Fahrt nahe der unteren Wolkengrenze beobach- 

 teten Temperaturen (5,°0 5,° 5 3,° 5) waren solche, dass die vom Boden 

 bis dahin stattfindende Temperaturabnahme auf 100 m betrug: 

 um 9 h 2 m in 1810 m Höhe 0,°82 

 „ 9 39 „ 1605 „ „ 0,°97 

 „ 9 50 „ 1995 „ „ 0,°89. 

 Auch diese Temperaturabnahmen sind sehr beträchtlich ; und nament- 

 lich jene bis 1605 m entspricht wieder beinahe der trocken adiabatischen. 



Schliesslich soll nun noch der Versuch gemacht werden, in einigen 

 durch die Beobachtung kontrollirbaren Fällen die Höhenlage der unteren 

 Wolkengrenze auf dem Wege der Rechnung zu ermitteln; d. h. es soll 

 auf Grund des bekannten Zustandes der Luft am Boden 

 berechnet werden, bis zu welcher Höhe ein vom Boden auf- 

 steigender Luftstrom vordringen muss, damit der mit- 

 geführte Wasserdampf sich kondensire. Die Aufgabe ist ver- 

 mittelst der bekannten graphischen Methode von Hertz leicht lösbar. 



In Rothholz bei Jenbach (536m Meereshöhe) wurde um 9 h 

 beobachtet: 718,2 mm; 19,°8; Dampfspannung 11,3 mm; relative Feuch- 

 tigkeit 66 °/o. Weil bei diesem Zustande 14,9 g Wasserdampf im kg 

 feuchter Luft zur Sättigung erforderlich sein würden, so erkennt man 

 als thatsächlich vorhanden 9,83 g Wasserdampf im kg feuchter Luft, 



