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balken und zwei kürzeren gewölbten Seitenbalken, mittelst 

 Kokosfaserschnüren zusammengekoppelt, bestehen, dürften 

 in ihrer Einfachheit eine der ältesten Schiffsformen der 

 Menschheit darstellen. Der kleinste Seegang überflutet 

 den Fahrgast. Trotzdem wagen sich die tamilischen 

 Fischer damit weit ins Meer hinaus und setzen sogar 

 Segel auf. Die Ruder sind gleichfalls höchst eigenartig, 

 schmale, etwas gebogene Bretter, deren eine verdickte 

 Längskante als Handgriff dient; der Anker hat einen 

 Widerhaken aus Holz und ist mit einem Stein beschwert. 

 Im Gegensatz zu diesem Gerät der Urzeit führen 

 uns einige Holzschnitzereien auf die Höhe der singha- 

 lesischen Kultur. Am See von Kandy steht ein alter 

 Tempel, Malwatte Vihare, der sich zur Zeit unseres Be- 

 suches gerade in Restauration befand. Nach Angabe 

 eines Priesters ist er vom König Wira Wikrama Bahu 

 erbaut worden. Nun haben aber zwei Wikrama Bahus 

 in Kandy residiert, der eine im 14., der andere im 

 16. Jahrhundert; der Tempel dürfte wohl von letzterem 

 stammen. Es wurden nun gerade alte Säulen und Kapi- 

 tale, welche teilweise stark durch Termitenfrass gelitten 

 hatten, entfernt, um durch neue ersetzt zu werden. Um 

 einige von den alten zu erwerben, wandten wir uns an 

 den Oberpriester, der uns dann zu gunsten des Tempel- 

 baues eine schön geschnitzte alte Säule und ein Kapital 

 verkaufte. Das letztere besteht aus zwei Kreuzstücken, 

 welche beidseitig in Löwenköpfe auslaufen, aus deren 

 Rachen eine nach unten, gerichtete Lotosblume hervor- 

 wächst. Der Oberpriester fügte noch aus seinem Besitz 

 ein besonders schönes Kapitälstück bei, mit wohlerhal- 

 tener alter Bemalung, worauf wir uns erboten, seinen 

 Namen als gütigen Spender des wertvollen Stückes bei- 

 zuschreiben; er lautet: Prinz Sidharatta Sumangala 

 Mahandheka. Ein anderer Priester verkaufte an P. S. 



