216 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



que una cincuentena de hombres habían sido recogidos aquí y allí 

 sobre los despojos de sus buques naufragados. 



Este ciclón es un acontecimiento tan estraordinario para los para- 

 ges en que su acción destructora se ha dejado sentir, que se han he- 

 cho estudios detenidos de éi, siendo uno de los más interesantes el 

 publicado en el pasado año^ i886 por el A^ice-Almirante de Francia, 

 Clué. De él estratamos lo más esencial, compendiando naturalmente 

 para hacerlo entrar en nuestro cuadro. Cuarenta y dos grandes vapo- 

 res han atravesado este huracán, de los que 24 en alta mar y 19 en el 

 ancladero. Cinco- de los más grandes vapores han perecido. En cuanto 

 á los buques menores de cabotaje, que son muy numerosos en esos 

 parages, ninguno de los que navegaban en el mar ha podido sal- 

 varse. 



Entre las embarcaciones que han atravesado el huracán, el que 

 se encontraba más al Este es el steamer inglés, el Merguí. El ha 

 abordado el huracán el 30 de Mayo en la noche, á 250 millas al Este 

 de Socotra, y á unas 700 millas del canal de 9 grados, situado al Sud 

 de las Islas Laquedivas. Esta embarcación, queriendo cortar la tra- 

 yectoria delante del centro, para penetrar en el semicírculo mane- 

 jable, se puso ingobernable, se acostó y pasó por el centro mismo que 

 quería evitar. Ha permanecido 18 Ys horas en el huracán, cuyo diá- 

 metro era de 150 millas, la velocidad del centro sobre su trayectoria 

 siendo de 8 nudos. En seguida venía el vapor francés el Rouen, car- 

 gado de caballería para el Tonkin. Este buque aborda el huracán el 

 31 de Mayo á media noche, no lejos de la punta Este de Socotra. El 

 ha pasado por el centro á las 4 de la mañana, el 1° de Junio, y ha 

 perdido todas sus caballerizas y todos sus caballos, habiendo la mar 

 destruido y barrido todo cuanto se encontraba sobre el puente ; la 

 marejada era tan enorme, que ha apagado los fuegos, entrando por 

 la chimenea. 



Entre la entrada del Rouen en el huracán y la del Fabert, que 

 navegaba más al oeste, han transcurrido 12 horas; la distancia es de 

 104 millas, loque dá para el centro una velocidad media de 8,7 millas 

 Esto dá 144,5 millas para el diámetro del huracán durante su pasage 

 sobre el Rouen. El buque de guerra francés Fabert ha recibido el hu- 

 racán á 50 millas al noroeste de la punta de Socotra. Su comandante 

 confiesa que es difícil exponerse á las ráfagas que llegan cargadas de 

 agua y de arena, produciendo al azotar el rostro un verdadero dolor; 

 siendo muy probable que en la posición en que se hallaba el Fabert 

 respecto de la isla de Socotra, llegasen arenas á su bordo arrastradas 



