FISIOGRAFÍA Y METEOROLOGÍA DE LOS MARES DEL GLOBO 219 



yectoria en consecuencia ha tomado la dirección Oeste, \/i Sudoeste. 

 Así, Tadjuraha, situada 26 millas al Sudoeste de Obock, lia sido azo- 

 tada por el huracán, que ha hecho algunos destrozos en torno del for- 

 tín. Por fin, una caravana que subía para Choa j se encontraba á 

 ocho días de marcha, es decir, á \1^2 millas de Sangallo, su punto de 

 partida, había tenido que sufrir el huracán. Si como es probable la 

 velocidad del centro ha seguido en aumento hasta 16 nudos por hora, 

 es el 4 de Junio á las 10 \ o de la mañana que la caravana ha sido 

 acometida. Es muy probable que el diámetro había continuado dis- 

 minuyendo y que la duración del huracán había sido corta para en 

 adelante. Xo se ha hecho sentir ni en Zeilaha, ni en Berberah, si- 

 tuada sobre la costa de África, al Sud y en frente de Aden; solamen- 

 te que en el Norte, el cielo se mostraba en estremo borrascoso. Basta 

 estudiar sobre la carta la marcha del huracán, para conocer que la 

 costa de África, desde el Oeste del Cabo Guardafní hasta Zeilah no 

 se ha sentido su acción. 



Tal es el resiímen suscinto de los datos que el vice-almirante fran- 

 cés nos suministra sobre el huracán. Hemos tomado el ciclón 250 

 millas al Este déla Isla de Socotra, y lo hemos acompañado hasta el 

 fondo del golfo de Aden y más allá. Lo hemos visto comenzar con 

 150 millas de diámetro, transportándose en la dirección del Oeste 

 con la velocidad de 8 nudos por hora. En Socotra su diámetro está 

 reducido á 140 millas, y la velocidad aumentada á 8 S nudos por 

 hora. El ciclón pasa el cabo Guardafuí con un diámetro de 130 mi- 

 llas y una velocidad de 9 á 10 nudos. Esta velocidad continúa au- 

 mentando mientras su diámetro disminuye. Cuando el ciclón llega á 

 Aden, la velocidad es de 14 nudos y el diámetro no' es más que de 60 

 millas. Al Oeste de Aden la velocidad es de 44 ^/, nudos; ella al- 

 canza á 15 nudos en Obock, pero el diámetro del ciclón ha quedado 

 reducido á 50 millas; este diámetro ha continuado sin duda dismi- 

 nuyendo en el interior, en proporción á la velocidad, yendo proba- 

 blemente el tremendo ciclón del mar Indico á morir en los desiertos 

 africanos reducido á una modesta tromba, que es probablemente el 

 Kamsin temido de las caravanas, ó que por lo menos, lo puede origi- 

 nar. Entretanto, la consecuencia lógica de esta reunión de hechos y 

 observaciones, es la siguiente: 



Los ciclones en el mar Indico pueden dirijirse al Oeste, con- 

 ducidos sin duda por la corriente caliente que penetra por el Es- 

 trecho de Bab-el-Mandeb. Esos ciclones abarcan vastas áreas y se 

 mueven con gran violencia en su centro, lo que prueba que su moví- 



