FISIOGRAFÍA Y METEOROLOGÍA DE LOS MARES DEL GLOBO 267 



A medio dia el viento sopla del Nordeste, y el steamer que ha marcha- 

 do mas rápido que el huracán, se halla á 47 millas en el O. N. O. del 

 centro. Llueve siempre abundantemente, el mar está alborotadísimo, 

 el navio fatiga; sin embargo, continúa su marcha á razón de 12 millas 

 por hora. Evidentemente el capitán no ha reconocido la naturaleza del 

 golpe de viento en el cual se mete sin necesidad y con gran peligro, 

 cada vez más. Sin embargo, á las 8 de la nobhe el mar se halla tan al- 

 borotado que se ve obligado á moderar la velocidad del steamer ; á eso 

 de las 9 de la noche, corta la trayectoria á unas 47 millas antes del 

 centro ; el viento pasa rápidamente al N. N. O., en seguida al N. O., 

 y al Oeste. El Peshawur se encuentra entonces en un mar desmonta- 

 do, que lo obliga á reducir su velocidad á cuatro nudos solamente. Ha- 

 cia las 11 de la noche el capitán reconoce recien que se halla en pre- 

 sencia de un ciclón; pero hallándose incierto respecto de la posición 

 de su buque con relación á tierra, no se atreve á hacer ruta para el 

 sud. Después demedia noche, el viento continúa soplando con furor 

 del oeste ; el mar se halla horriblemente agitado, el navio cesa de 

 gobernar ; ensaya la marcha á todo vapor, pero el buque no obedece 

 á la barra; entonces se estopa la máquina y se voga á la derivada. 

 A las 4 de la mañana el centro del ciclón habiendo alcanzado el stea- 

 mer, dejándolo atrasen seguida, la máquina puede ser repuesta en 

 movimiento, y el Peshawur entra en el puerto ds Aden, después de me- 

 dia noche, habiendo tenido muchos de sus botes destrozados ó arreba- 

 tados, todos losalojamientos inundados por el mar y muchas otras ave- 

 rías. No hay motivo por cierto en este caso para elogiarla conducta 

 del capitán. El debió el 1° de Junio á medio dia, hallándose al norte 

 de Socotora, tener en cuéntalos cambios incesantes del viento desde 

 hacía 12 horas, lo mismo que la mala apariencia del tiempo. Una vez 

 comprendida por esos signos evidentes, la naturaleza cicloniana déla 

 borrasca, debió lejos de aumentar su celeridad, como lo hizo, dis- 

 minuirla mucho, por el contrario, dejando al ciclón tomar la delan- 

 tera, en vez de acompañarlo, como lo hizo, con toda la fuerza del va- 

 por, envolviéndose sin necesidad en la borrasca, cuando pudo evitar- 

 la con solo quedarse atraz ó hacerse á un lado; y entonces habría lle- 

 gado en pos de ella á Aden sin retardo, y sin que su navio sufriese, 

 innecesariamente como sufrió. 



El steamer inglés Newcommen, viniendo de Kurrachee, en direc- 

 ción de Anvers, fué alcanzado por el ciclón el 2 de Junio_, con viento 

 E. S. E. El aspecto del tiempo había hecho proveer al capitán una 

 tempestad; hace fuerza de vela para ponerse al abrigo en lo posi- 



