i48 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



volumen de la tierra á remover para formar los terraplenes y los 

 desmontes, seria muy considerable. De Eumipampa á Zuripotrero, 

 la meseta entre la orilla del rio y la serranía que lo encajona, mu- 

 chas veces no alcanza para la colocación de la vía, de modo que será 

 necesario atacar la falda de los cerros. Siendo esta general y fuer- 

 temente inclinada en sentido transversal á la vía, se producen aún 

 en desmontes de poca profundidad, movimientos de tierra muy con- 

 siderables. 



En el trecho estudiado detalladamente entre Bodega y Zuripotrero, 

 el cual puede considerarse como el trayecto mas costoso y de mayores 

 dificultades, la altura de los terraplenes y desmontes, medida sobre 

 el eje de la línea, en general, no pasa de 5 metros, en casos escepcio- 

 nales alcanza hasta 40 metros. 



Curvas. — Como radio mínimo, debe adoptarse el de 300 metros. 

 Puede evitarse, en general, este radio mínimo, con escepcion de algu- 

 nos trechos cortos entre Rumipampa, Tres Cañadas, Peñas Azules y 

 Zuripotrero de donde es inevitable, pero tampoco conviene limitarse 

 á un radio de 500 metros, resultando entonces: 1° Movimientos de 

 tierra considerables ; 2" Aumento del costo de obras de arte en gene- 

 ral, como mayor número de muros de contension, necesidad de largos 

 viaductos y mayor longitud de las galerías. 



Siendo el curso del rio Pasage muy caprichoso, la mayor parte de 

 curvatura está aglomerada en el trecho en que la línea sigue las 

 márgenes de este rio. 



Alcantarillas. — Habrá que construir un gran número, de 1 á 5 

 metros de luz, especialmente entre Posta Pasage y San Gabriel. Por 

 ejemplo, hay en el cajón del Pasage, un trecho de 3700 metros en 

 que se necesitan 24 alcantarillas. 



Puentes. — Se necesitan puentes al cruzar los siguientes rios: 



1" Rio de las Piedras. — Barrancas firmes de 10 y 20 metros, puen- 

 te de 40 metros de longitud. 



2° Rio Blanco. — Puente de 20 metros. 



3° Arroyo de Cacharí. — Puente de 20 metros. 



4° Arroyo del Cebilar. — Puente segundo orden. 



5° Rio de Gruachipas. — Este rio, aunque nace muy distante del 

 punto en que juntándose con el rio de Arias forma el Pasage, no 

 conduce mucho caudal de agua. Esto se esplica fácilmente por el 



