170 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



De acuerdo con los decretos citados se organizarori á fines de 1880 

 tres comisiones de estudios, en la forma siguiente: 



í * Una Comisión que se encargase de verificar sobre el terreno 

 los estudios de las trazas presentadas por el Directorio del Ferro- 

 carril Central del Norte denominada del Este y del Oeste, para la 

 prolongación del camino entre Tucuman y San José de Metan. 



2* Una Comisión encargada del estudio de máxima de la traza que 

 siguiendo por el Yalle del Pasaje y de Lerma, pasando por Salta, 

 tuviera su término en Jujuy, 



3* Otra Comisión, que estudiase la traza directa de San José de 

 Metan á Jujuy por Cobos, con un ramal desde este último punto á 

 Salta. 



La primera Comisión de estudio, desempeñó su cometido á princi- 

 pios del año 1881 y resuelto por el Poder Ejecutivo que se hiciera 

 el estudio definitivo por la traza denominada del « Oeste » se ordenó 

 la prosecución de las obras de prolongación del Ferro Carril-Central 

 Norte, las que hablan sido iniciadas en Abril de 18.80 y que fueron 

 suspendidas á causa de no haberse resuelto en oportunidad cual de 

 las dos trazas debia seguirse. 



Esta resolución fué adoptada por el Poder Ejecutivo con el pro- 

 pósito de activar la construcción de este camino, limitando la parte 

 que se ordenaba construir, á aquella sección que estaba autorizada 

 por la ley de 1879, y que posteriormente se amplió hasta Chucas, á 

 fin de no suspender los trabajos en tanto se preparaban los proyectos 

 de las secciones entre San José de Metan, Salta y Jujuy. 



Concluidos los estudios de máxima de las trazas que unen á San 

 José de Metan con Salta y Jujuy, el Consejo de Obras Públicas resol- 

 vió que el señor Vice-Director del Departamento de Ingenieros hiciera 

 un viaje de inspección, acompañado por los Oefes de las Comisiones 

 de estudios respectivas, para tomar conocimiento sobre el terreno 

 mismo, de las dificultades que se presentaban por cada una de las 

 trazas qne se hablan estudiado en máxima; á fin de indicar y conve- 

 nir por donde se debian verificar las definitivas que proporcionarían 

 los datos y elementos para preparar los proyectos comparativos que 

 de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 7° de la ley de 1879 debian 

 presentarse. 



De esta inspección resultó que se debia verificar el estudio defi- 

 nitivo de las trazas siguientes: 



1° De la de San José de Metan á Salta pasando por el Valle del 

 Pasaje y de Lerma. 



