67 



6 weken vroeger in den Atlantischen Oceaan verlaten hadden. 

 Hij was in den beginne O. en helde op het sterkste van de pas- 

 saat eenigzins naar het N. over. Op 18" Z.Cr. ging de wind zelfs 

 door het N. naar het N.W. Deze verandering van wind duurde 

 echter slechts eenige uren, als wanneer de wind wederom O. 

 werd. Naarmate wij evenwel de eveiinachtslijn naderden , werd 

 de passaat een weinig meer zuidelijk , doch bleef steeds zeer 

 schraal. De barometer, die bij het begin van de passaat op 764 

 m. m. stond , daalde zeer regelmatig , zonder zelfs door de 

 zonderlinge afwijking van N. wind midden in de Z.0. passaat 

 gestoord te worden. 



Ten einde van de verschillende baroraeterstanden een duide- 

 lijk overzigt te geven, voeg ik hierbij eene kaart, geteekend 

 op dezelfde schaal als de barometrische waarnemingen van 

 den heer Hasskarl , medegedeeld in de Verhandelingen van het 

 Koninklijk Nederlandsch Instituut. 



Temperatuur der lucht en oppervlakte der zee. 



De warmte van lucht en zee verschilde het meest in de 

 Noordzee, alwaar het grootste verschil 3,9° G. bedroeg; hoe 

 meer wij echter zuidelijk gingen des te geringer werd het 

 verschil. Een sterke wind uit het Z.0. bragt eene verhooging 

 van de temperatuur van het zeewater te weeg , zoodat op 

 37° N.Br. het water reeds 0,9" C. warmer dan de lucht was. 

 Tot aan den keerkring bleven water en lucht nagenoeg de- 

 zelfde temperatuur behouden , doch tiisschen den keerkring en de 

 streek der variabele winden was de temperatuur der lucht veel 

 hooger dan die der oppervlakte van de zee , hetgeen ook het geval 

 is tusschen den aequator en den zuiderkeerkring. In de streek 

 der variabele winden en in de zuid gematigde gewesten , dus 

 daar, waar afwisselende winden heerscheo , was do temperatuur 

 van lucht en zee nagenoeg gelijk. Even als Hasskarl bespeurde 

 ik bij den aequator eene geringe daling der temperatuur van 

 jucht en zee, welke op ruim 1^ N.Br. het sterkste was (ge- 

 lijk men op de tafel zien kan), terwijl het schip in dat etmaal 

 10 geogr. mijlen om de west gezet werd. Aanzienlijk is ech- 



