193 



rijstkultuur is de gelegenheid gunstig. Wanneer men de plaats 

 slechts voorzag van het benoodigde rundvee en pluimgedierte 

 om dit aan te fokken, dan zou eene vestiging alhier welligt 

 goede uitkomsten opleveren en ongetwijfeld gezonder zijn, dan 

 vele nieuw^ ontgonnen streken in de keerkrings-gewesten. Eu- 

 ropeanen zouden zich natuurlijk moeten onthouden van zware 

 ligchamelijke vermoeijenissen. Men zou hiertoe de inboorlingen, 

 Javanen of Maleijers dienen te bezigen. Van de zachte , zelfs 

 vreesachtige geaardheid der inlanders zou men meer hulp dan 

 verhindering te wachten hebben en zij zouden zich spoedig aan 

 de kolonisten hechten , wanneer deze hen slechts goed behan- 

 delen en tegen de strooptogten der hongi weten te beveihgen. 



Den 20sten April des morgens kwam de lang verwachte 

 vloot aanroeijen. Zij bestond uit 8 vaartuigen , waaronder twee 

 groote korrakorra. Achter elkander gerangschikt, naderden 

 zij met korte bogten, roeijende op het geluid van tifa en gong, 

 versierd met standaards , wimpels , vaandels en vlaggen , zoo- 

 wel de Hollandsche , als die der Kompagnie en de inlandsche 

 van ïidore , Salawati en Wagio. 



De beide laatste vlaggen hangen als standaards, het vierkante 

 bovengedeelte tusschen twee roeden, welke op zijde met kope- 

 ren knoppen voorzien zijn terwijl het ondereinde puntig toeloopt 

 los hangt en horizontaal blaauw en wit gestreept is; het vier- 

 kante blok is blaauw en heeft eene ronde witte figuur in het mid- 

 den. Van de voor- en achterstevens hingen in schuinsche rigting, 

 kleine driehoekige vlaggen met de kleuren van het land , rood 

 met witte randen voor ïidore, blaauw voor Salawati. Aan de 

 kampong gekomen, werden de praauwen aan de huizen gemeerd. 



Den Isten April, juist toen de oostenwind begon door te 

 waaijen, had de vloot Salawati verlaten. Met veel moeite Am- 

 sterdam en Middelburg bereikt hebbende, werd eene praauw 

 door de hooge zee stuk geslagen , doch de bemanning door de 

 overige vaartuigen geborgen. Vervolgens was de vloot twee 

 malen genoodzaakt geweest wegens hooge zee en stijven wind 

 af te houden, zoodat zij eerst den 20sten Doreij bereikte. 



