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Beobachtungen zur Ausführung kommen solle. Die vollständig symmetrische Konstruktion 

 der äusseren Figur nach war nach Bessel's Meinung eine Grundbedingung zur Vermeidung 

 aller sich aus derartigen Beobachtungen ergebenden Schwierigkeiten; namentlich werde 

 durch eine solche Anordnung der Theile des Pendels die Einwirkung der Luft aus der 

 Rechnung entfernt. Bessel schreibt an der angeführten Stelle wörtlich: ,Es muss das 

 Pendel der äussei-en Figur nach symmetrisch konstruirt werden, also, da es der Masse nach 

 nicht symmetrisch sein darf, zwei gleich grosse und gegen die Schneiden gleichgestellte 

 Linsen an einer Stange besitzen, deren eine mit Metall gefüllt, die andere hohl ist." Wie 

 bekannt ist dieser Gedanke Bessel's erst in der Mitte der 60 er Jahre des vorigen Jahr- 

 hunderts zur allgemeinen Annahme gelangt, also ungefähr 5 Jahre nach der von Petei's 

 und mir ^eti'offenen Vereinbarung und darauf erfolgten Ausführung des Pendels. 



Nach reiflicher Erwägung und umfassender Korrespondenz mit meinem Freunde C. A. 

 F. Peters in Altona (Peters der Aeltere) wurde der damals in Hamburg rühmlichst bekannte 

 Mechaniker Julius Lohmeier mit der Herstellung eines Reversions-Pendels nach den soeben 

 dargelegten Grundsätzen betraut. In welch' einer befriedigenden Weise sich Lohmeier der 

 ihm gestellten Aufgabe entledigte, geht zur Genüge aus der verliegenden Abhandlung hervor. 

 Es sei nur noch erwähnt, dass das Reversions-Pendel selbst und Maassstab mit grosser 

 Sorgfalt und in tadelloser Weise ausgeführt worden ist. ^) 



Aus eingehenderen Besprechungen mit Peters, was auch durch unsere Korrespondenz 

 des Näheren begründet wurde, musste darauf Bedacht genommen werden, dass die Ver- 

 gleichung der Pendellänge mit dem Maassstabe in der gleichen Lage, in welcher sich das 

 Pendel beim Schwingen befindet, ausgeführt werden könne: In dieser Bedingung bestand, 

 wenn sie erfüllt wurde, eine weitere Neuerung mit Beziehung auf Apparate der in Rede 

 stehenden Art. Der hierzu erforderliche Vertikal-Komparator wurde denn auch später, nach 

 meiner Angabe, von dem damals in Melbourne lebenden deutschen Mechaniker Heinrich 

 Schreiber (geboren in Frankfurt a. Main) zur vollen Zufriedrnheit angefertigt. Die Einzel- 

 heiten der Konstruktion dieses Theiles des Apparates sind in der Abhandlung beschrieben, 

 und darf nur noch hervorgehoben werden, dass ein Vorbild dafür nicht vorlag, da der 

 Vertikal-Komparator, welchen Jos. J. v. Littrow'^) bei seinen Pendelbeobachtungen benutzte, 

 bekanntlich mit einer Fühlhebelvprrichtung und nicht mit mikroskopischen Einrichtungen, 

 wie der meinige, versehen war. 



Ein weiteres Interesse knüpft sich an diese vorliegenden Beobachtungsreihen dadurch, 

 dass die Mittel zur Anfertigung dieses immerhin kostspiehgen Apparates nicht seitens des 

 Observatoriums der Kolonie zur Verfügung standen , sondern durch freiwillige Beiträge 

 deutscher Kolonisten mir für diesen Zweck zur Verfügung gestellt worden sind. Bekannt- 

 lich hatten die Deutschen der Kolonie zur Ausstattung des physikalischen Observatoriums 

 in Melbourne eine erhebliche Summe zusammengebracht, welche, nachdem die Regierung 

 das Institut ganz übernommen hatte, nicht ganz erforderlich war. Der noch restirende 

 Betrag wurde mir zu den hier dargelegten Pendelversuchen zur Verfügung gestellt; die 



^) Der Apparat ging später in den Besitz der König]. Sternwarte in Kiel über und wurde von 

 Peters zu weiteren Bestimmungen der Pendellänge benutzt. 



^) Joseph .Johann von Littrow, Beobachtungen an zwei unveränderlichen Reversionspendeln. Wien 

 1837. Baumgärdner's Archiv S. 97— IIG. 



