— 58 — 



sowie meine Vögel und Aquarien beanspruchen jede freie Minute. 

 Der Aufsatz des Herrn F. REICHENBACH in Nr. 4 der Monats- 

 schrift 1907 fand meine volle Aufmerksamkeit. Was Arbeiter- 

 Material bzw. die Einsammler anbelangt, so sind die von Guatemala 

 ebenso unzuverlässig, wie jene in Mexiko; in dieser Beziehung also 

 stimmen die Verhältnisse von hier mit jenen von Mexiko überein, 

 nicht aber in allen anderen Ausführungen. Um die Kakteen hier 

 einzusammeln, musste ich meine Indianer weit aussenden, acht Tage 

 war jeder zum mindesten unterwegs, auf einige Tage musste jeder 

 seinen Proviant mit sich nehmen. Von einigen Reisen ging die 

 Ausbeute grösstenteils verloren, bis die Leute wussten, wie und was 

 sie sammeln sollten, bis sie die geeignete Verpackung in ihren Trag- 

 körben herausgefunden hatten und überzeugt waren, dass der 

 geringste Druck, besonders am Scheitel der Pflanze, dieselbe ganz 

 und gar unbrauchbar machte. Von starkbewehrten Exemplaren, z. B. 

 Cereus eburneus Salm-Dyck,*) konnten die Leute an und für sich nur 

 wenige Exemplare einpacken. Somit hat schon das Einsammeln seine 

 erheblichen Nächteile und Schattenseiten. Bei mir im Hause wurde 

 jede Pflanze erst genau untersucht, vom Ungeziefer gereinigt, etwa 

 eingedrungene Stacheln entfernt und in einem leeren Blumentopf 

 mit etwas Moosunterlage schattig und luftig aufgestellt, und nach 

 einiger Zeit hat sich erst herausgefunden, was exportfähig ist oder 

 nicht! Mit Rücksicht auf die grosse Arbeit und immerhin verhältnis- 

 mässig hohen Kosten, musste es in meinem Interesse liegen, nur das 

 Beste zu senden. An Verpackung wurde nicht gespart, die stark- 

 bewehrten Exemplare wurden in Holzwolle förmlich eingebettet, 

 damit die Stacheln nicht die Nebenpflanzen verletzen konnten. Jede 

 Pflanze wurde so als besonderes Paket behandelt und in nicht zu 

 grossen Kisten bis zu 35 bis 40 kg Inhalt eingeschichtet. Die Aus- 

 fuhr über Panama schien mir ungeeignet, ich musste gewärtig bleiben, 

 dass meine Sendung unter Umständen sechs Monate bis Hamburg 

 gebraucht haben würde. Die Eisenbahnverbindung von Guatemala 

 City nach Puerto Barrios, dem Hafen am atlantischen Ozean, ist 

 aber vorerst noch im Bau begriffen, somit blieb mir nichts weiter 

 übrig, als meine Sendung auf Maultieren nach Sanarate, der damaligen 

 Endstation der Eisenbahn, zu senden. Trotzdem ich mich bemühte, 

 durch Empfehlung meinen Kisten allenthalben die beste Behandlung 

 zu sichern, entzieht es sich doch meiner Kenntnis, ob dies auch wirklich 

 geschehen ist. Die Maultiertreiber vertreten den eigennützigen Stand- 

 punkt, je schlechter eine Sendung ankommt, desto früher macht sich eine 

 zweite Sendung nötig. An den Halteplätzen wird abgesattelt, die 

 Riemen werden gelöst, und die Kisten fallen zu beiden Seiten der 

 Maultiere herab. In Puerto Barrios mussten die Kisten zum Über- 

 fluss, wegen verspäteten Eintreffens des Dampfers, vielleicht im Regen 

 oder in der Sonne auch noch 14 Tage liegen bleiben. Vom Tage 

 der Verpackung bis zum Eintreffen bzw. Auspacken in Deutschland 

 waren rund drei Monate verstrichen. Nach heutigen hiesigen Ver- 

 hältnissen ist dies die denkbar kürzeste Zeit. Eine Besserung dürfte 



:i: ) Betreffs dieser Art bin ich noch nicht ganz sicher, später werde ich 

 noch darauf zurückkommen. 



