750 Eduard Hitzig: 



richtete Bulbusbewegung die willkürliche und die andere die 

 vom Galvanismus direct abhängige sei, so würde sich die 

 Richtung der Scheinbewegung (bei offenen Augen) nach der 

 Kathode weder durch die vermöge äusserer Gewalt hervor- 

 gebrachte Yerschiebung der Blicklinie, noch durch die com- 

 pensirenden Muskelimpulse erklären lassen. Denn wenn die 

 Blicklinie durch äussere Gewalt ohne Dazwischentreten von 

 Willensimpulsen nach links verschoben wird, so kann dies 

 wohl eine scheinbare Bewegung der Objecte nach rechts, 

 nicht aber nach links bedingen und ebenso würde die com- 

 pensirende Muskelinnervation , insofern sie dann nach rechts 

 gerichtet wäre, dem Vorbeiführen der Gegenstände nach der- 

 selben Richtung entsprechen. 



Unter diesen Umständen kann man mit Bestimmtheit an- 

 nehmen, dass die bei geschlossenen Augen eintretenden Schwin- 

 delempfindungen mit den Augen nichts zu thun haben; wäh- 

 rend die bei offenen Augen vorhandenen Scheinbewegungen 

 der Gesichtsobjecte wohl sicher auf die galvanischen Zwangs- 

 beweguugen des Bulbus zurückgeführt werden müssen. Mithin 

 wäre die erste der drei aufgeworfenen Fragen dahin zu beant- 

 worten, dass die Schwindelempfindungen in ihrem 

 optischen Theile Folge der galvanischen Augen- 

 bewegungen sind. — 



Was nuD im Allgemeinen die Uebertragung der Schein- 

 bewegung bald auf die Aussenwelt, bald auf den eigenen 

 Körper betrifft, so ist es bekannt, dass Irrthümer bei der Be- 

 stimmung, ob ein Körper sich wirklich bewegt, überall da zu den 

 häufigsten Vorkommnissen gehören, wo die Erfahrung uns 

 nicht durch Bezugnahme auf genau bekannte Verhältnisse 

 weiterhilft. Wenn wir z. B, auf einer Eisenbahnfahrt in einem 

 Bahnhofe angelangt, den auf einem parallelen Geleise befind- 

 lichen Train durch das Fenster betrachten, und einer der bei- 

 den Züge geräth in langsame Bewegung, so täuschen wir uns 

 ungemein häufig in der Bestimmung dessen, welcher sich wirk- 

 lich bewegt. Fast regelmässig glauben wir dann selbst bewegt 

 zu werden, wenn unser Nachbar seine Fahrt beginnt. Selbst 

 die Reflection darüber, dass wir keine Stösse erhalten, hilft 



