210 Otto Herz: 



wie mir von allen Seiten versichert wurde, mich schneller nach 

 Tomsk bringen würden, da ich dann Omsk gar nicht zu be- 

 rühren nöthig hätte. Dies war auch wirklich der Fall, denn 

 ich legte die 1495 Werst betragende Strecke von Tjumen bis- 

 Tomsk, eingerechnet die nöthigen Aufenthalfcsverluste, Pferde- 

 wechseln, Theetrinken etc., in genau 5 Tagen und 20 Stunden 

 zurück, sodass ich durchschnittlich 250 Werst innerhalb 

 24 Stunden Schlitten fuhr. 



Meinen Schlitten oder Pawoska hatte ich mir mit Heu 

 und Stroh zwar verhältnissmässig warm eingerichtet, doch fror 

 ich in der Nacht, trotzdem ich noch im Pelze eingehüllt, mit- 

 unter sehr, da die Temperatur bis auf 35 " E. fiel, und ich in 

 meinem Gefährt fast keiner Bewegung fähig war. Dazu er- 

 hielt mich das ununterbrochene Stossen und Schütteln in dem 

 in rasender Eile dahinfliegenden Schlitten fast beständig wach, 

 sodass nur an kurzen Schlummer zu denken war, und kam 

 ich dann so zerschlagen in Tomsk an, dass ich mich sofort 

 zu Bett legen musste. 



Am 28. März war ich in Tomsk angekommen und am 

 30. verliess ich die schön gelegene Stadt wieder, um nun auf 

 dem direkten Postwege nach Irkutsk zu reisen. Ohne mich 

 in den zu passierenden Städten Marien^k, Atschinsk, Krasnojarsk, 

 Kansk und Nischnij-Üdinsk aufzulialten, d. h. nicht länger 

 zu verweilen, als bis ich etwas genossen hatte und die Pferde 

 gewechselt waren, fuhr icli in 10 Tagen bis Irkutsk, wo ick 

 am 9. April anlangte. 



Es wäre wohl möglich gewesen, die 1558 Werst be- 

 tragende Entfernung von Tomsk bis Irkutsk schneller zurück- 

 zulegen, wenn der Weg nicht durch die langen Tlieetransporta 

 im jämmerlichsten Zustande gewesen und dazu noch ganz 

 plötzlich sehr warme Witterung eingetreten wäre, was ein 

 schnelles Fahren ganz unm »glich machte. Sehr häufig be- 

 gegnete ich Theetranspoiten von 80, 100 und mehr Schlitten; 

 wir mussten dann abseits in den tiefen, weichen Schnee 

 fahren, um die langsam dahinkriechende Karawane vorbei- 

 zulassen. Kaum war man eine Strecke «vfixbren, so begegnete 

 einem dasselbe Missgeschick und es passierte mehrmals, dass 

 wir kaum ans dem immer weicher werdenden Schnee heraus- 

 kamen. Jaeiiimil geschah es, dass uns die Schlittendeichseln 

 brachen, als wir uns aus dem vSchnee zu arbeiten versuchten, 

 und wir ziemlich lange warten mussten, ehe ein hinzukommender 

 sibirischer Bauer gegen eine Vergütung von zwei Rubeln eine 



